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Ferry frente a la costa con mar gruesa y oleaje
Navieras

Ferry con retraso o cancelado: los derechos que realmente tiene

El otoño y el invierno son la época de los retrasos: temporal, niebla, una avería técnica, un barco que no sale. Para los pasajeros de ferry rige en la UE desde diciembre de 2012 un reglamento propio con plazos e importes claros. Muchos no lo conocen y dejan dinero sobre la mesa. Aquí explicamos qué le corresponde, cuándo puede la naviera alegar el mal tiempo y por qué ni siquiera con temporal se queda usted con las manos vacías.

Cuándo se aplica el reglamento

El Reglamento (UE) n.º 1177/2010 se aplica a los ferris que zarpan de un puerto de la UE y a los ferris procedentes de terceros países con destino a la UE cuando los opera una naviera de la UE. A través del Acuerdo EEE rige también en Noruega. El Reino Unido incorporó las normas a su propio derecho tras el Brexit. Por eso, para las salidas desde puertos británicos se aplican los mismos plazos y porcentajes.

Quedan excluidos los barcos para un máximo de doce pasajeros, los barcos con un máximo de tres tripulantes, las conexiones de menos de 500 metros, las excursiones y visitas turísticas, así como determinados buques históricos. Para un ferry de coches normal o un catamarán rápido entre dos puertos, el reglamento se aplica, por tanto, casi siempre.

90 min de retraso en la salida activan los derechos
7 días plazo para el reembolso
25–50 % compensación por llegada tardía
80 € de hotel por noche, máximo tres noches

Salida con retraso: información, comida, hotel

La naviera debe informarle de un retraso o una cancelación lo antes posible y, como muy tarde, 30 minutos después de la hora de salida prevista. En cuanto se conozcan, también debe indicar las horas estimadas de salida y llegada. Si por ello pierde un enlace, debe esforzarse por informarle de otras conexiones.

Si la salida se retrasa más de 90 minutos o la travesía se cancela, tiene derecho a aperitivos, comidas o refrigerios en proporción razonable al tiempo de espera, siempre que estén disponibles o puedan conseguirse. Si es necesario pernoctar, la naviera debe ofrecer alojamiento a bordo o en tierra y organizar el traslado de ida y vuelta. Para un hotel en tierra puede limitar el coste a 80 € por persona y noche, durante un máximo de tres noches.

Transporte alternativo o reembolso

Si el ferry se cancela o la salida se retrasa más de 90 minutos, usted elige, y ya desde el momento en que la naviera deba preverlo razonablemente. O bien le lleva a su destino en condiciones comparables, sin coste adicional y lo antes posible. O bien le reembolsa el billete. Si el viaje ha perdido su sentido por el retraso, eso incluye también el regreso gratuito al puerto de origen.

El reembolso debe efectuarse en un plazo de siete días, en efectivo, por transferencia o mediante cheque. Se reembolsa el precio íntegro del billete por las partes del viaje no realizadas. No está obligado a aceptar un bono: solo se admite si usted da su consentimiento, y en ese caso debe tener el valor íntegro.

Compensación por llegada con retraso

Si llega con retraso a su destino, le corresponde además una compensación, también si ha realizado la travesía. El retraso necesario depende de la duración prevista de la travesía.

Duración prevista25 % a partir de50 % con más deEjemplos
hasta 4 horas1 h de retraso2 hPuttgarden–Rødby, Dover–Calais, Helsinki–Tallin
más de 4 y hasta 8 horas2 h4 hRostock–Trelleborg, Caen–Portsmouth
más de 8 y hasta 24 horas3 h6 hTravemünde–Trelleborg, Kiel–Oslo
más de 24 horas6 h12 hTravemünde–Helsinki

La base es el precio realmente pagado. En billetes de ida y vuelta cuenta la mitad del precio total para el trayecto afectado. La naviera debe pagar en el plazo de un mes desde su solicitud. Los bonos solo se permiten si sus condiciones son flexibles, y usted puede exigir el pago en dinero. No se pueden descontar gastos de gestión. La naviera no está obligada a abonar importes de hasta 6 €, y en el Reino Unido de hasta 5 £.

Lo que cambia el mal tiempo y lo que no

Con temporal, las navieras casi siempre alegan el mal tiempo, y con razón: un barco que no puede navegar con seguridad debe quedarse en puerto. Sin embargo, en ese caso el reglamento solo le retira dos derechos. Si la naviera demuestra que las condiciones meteorológicas ponían en peligro la seguridad de la navegación, decaen el derecho al hotel y la compensación. En el caso de la compensación, lo mismo vale para otras circunstancias extraordinarias que no podían evitarse pese a adoptar todas las medidas razonables, por ejemplo una huelga o una catástrofe natural.

Todo lo demás se mantiene: la información, la comida durante la espera y la elección entre transporte alternativo y reembolso. Quien viaja un día más tarde por un temporal no recibe compensación y paga el hotel de su bolsillo, pero puede cambiar la reserva gratis o pedir que le devuelvan el precio del billete.

Su derechootras causasmal tiempo peligroso
Información como muy tarde 30 min después de la salida previstasísí
Comida a partir de 90 min de esperasísí
Hotel hasta 80 € por noche, máximo 3 nochessíno
Transporte alternativo o reembolso a partir de 90 minsísí
Compensación del 25 % o del 50 %sí, salvo circunstancias extraordinariasno

Hay otras dos excepciones que conviene conocer. Si ya le informaron del retraso antes de comprar el billete o si usted mismo lo causó, decaen la comida, el hotel y la compensación. Y quien tiene un billete abierto sin hora de salida fija no puede reclamar comida, hotel, transporte alternativo ni compensación. Esta excepción no se aplica a los titulares de abonos o pases de temporada.

Ferry con bote salvavidas en la bocana del puerto
Sea temporal o avería: la elección entre transporte alternativo y reembolso le corresponde siempre.

Cómo hacer valer su derecho

  1. Guardar pruebas: confirmación de reserva, tarjeta de embarque, una foto del panel de salidas, la hora real de llegada y los recibos de comida, taxi y hotel.
  2. Preguntar en el puerto: la naviera suele ofrecer vales de comida y alojamiento en la terminal. Quien paga por su cuenta, que guarde todos los justificantes.
  3. Reclamar por escrito en un plazo de dos meses desde el día del viaje, directamente ante la naviera. Aunque haya reservado a través de un portal, la reclamación se dirige a la naviera.
  4. Esperar la respuesta: en el plazo de un mes, la naviera debe comunicar si acepta la reclamación, la rechaza o sigue estudiándola. La respuesta definitiva debe llegar como muy tarde dos meses después de su recepción.
  5. Si eso no basta: si la naviera no resuelve la reclamación, puede dirigirse al organismo nacional de aplicación del país en el que se encuentra el puerto de salida. Cada país de la UE y del EEE tiene uno; en el Reino Unido es el organismo británico competente.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta compensación hay por un ferry con retraso?

El 25 % del precio del billete si llega con al menos una hora de retraso y la travesía dura según el horario hasta cuatro horas. Con cuatro a ocho horas de travesía el umbral es de dos horas; con ocho a 24 horas, de tres horas; por encima, de seis horas. Con más del doble de retraso es el 50 %.

¿Me devuelven el dinero si el ferry se cancela por temporal?

Sí. En caso de cancelación o de más de 90 minutos de retraso puede elegir entre transporte alternativo gratuito y reembolso del billete, aunque la causa sea el mal tiempo. Por el temporal solo decaen la compensación y el hotel.

¿Tiene que pagar la naviera un hotel?

Si por una cancelación o un retraso es necesario pernoctar, sí, salvo que la naviera demuestre que la causa fue el mal tiempo peligroso. Puede limitar el coste a 80 € por persona y noche y a un máximo de tres noches.

¿Tengo que aceptar un bono en lugar de dinero?

No. Para el reembolso, un bono solo se admite con su consentimiento. También en la compensación puede exigir el pago en dinero.

¿Hasta cuándo puedo reclamar?

En un plazo de dos meses desde el día en que se realizó o debía realizarse la travesía. La naviera debe responder en el plazo de un mes y dar una respuesta definitiva como muy tarde a los dos meses.

¿Rigen estos derechos también para los ferris desde y hacia Inglaterra?

Sí. Para las salidas desde puertos de la UE se aplica el reglamento de la UE; para las salidas desde puertos británicos, la versión británica, con los mismos plazos y porcentajes. Allí la naviera puede retener las compensaciones de hasta 5 £.

Comparar salidas

Si su ferry se cancela, en el buscador de rutas encontrará rápidamente las siguientes salidas de la misma naviera y de otras.

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Fuentes

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