Trasa · Bałtyk przez Wyspy Alandzkie · Tallink Silja i Viking Line
Dwa statki, ta sama godzina odjazdu, dwa różne porty: każdego popołudnia o 16:30 ze Sztokholmu odpływa prom Silja z Värtahamnen i prom Viking ze Stadsgården. Oba płyną nocą przez szkiery i obok Wysp Alandzkich, oba cumują w Helsinkach następnego przedpołudnia. W naszym archiwum dokładnie te dwa rejsy pojawiały się w 22 z 23 dni. Dla podróżnych z Polski to naturalny drugi etap po promie z Gdańska do Nynäshamn.
Nasze archiwum obejmuje 23 dni od 18.08. do 09.09.2026 i 45 odjazdów ze Sztokholmu. W 22 dni płynęli obaj armatorzy, jednego dnia tylko jeden. Godzina odjazdu bez wyjątku 16:30, przypłynięcie do Helsinek o 10:10 (Viking Line) lub 10:30 (Tallink Silja) następnego dnia. Poniższe terminy pochodzą na żywo z rozkładu.
| Odjazd | Przyjazd | Czas | Armator | Statek |
|---|---|---|---|---|
| 16:30 | 10:30 (+1) | 1020 min | Tallink Silja | Silja Symphony |
| 16:30 | 10:10 (+1) | 1000 min | Viking Line | Cinderella |
Ze Sztokholmu na wschód przez szkiery, nocą krótki postój w Mariehamn na Wyspach Alandzkich, rano przez Zatokę Fińską do Helsinek. Po drodze zmienia się strefa czasowa: Finlandia wyprzedza Szwecję o godzinę, wszystkie godziny są czasem lokalnym.
Ta sama godzina odjazdu, 20 minut różnicy w czasie rejsu – różnica leży w porcie, statku i cenie.
Silja Serenade i Silja Symphony
Gabriella i Cinderella
Ceny to próbka z naszego archiwum (26 wartości, 18.08.–09.09.2026, za osobę). Na tej trasie kabina jest obowiązkowa, więc rozpiętość pokazuje przede wszystkim kategorię kabiny i dzień tygodnia. Pojazd płatny dodatkowo.
To nie przeprawa, tylko noc na pokładzie. Wynikają z tego trzy rzeczy.
Tallink Silja odpływa z Värtahamnen na północnym wschodzie Sztokholmu i przypływa do terminalu Olympia w Porcie Południowym w Helsinkach. Viking Line odpływa ze Stadsgården tuż pod Slussen i cumuje w Helsinkach na Katajanokka. Kto w Sztokholmie trafi na niewłaściwe nabrzeże, ma przed sobą pół godziny jazdy przez miasto – a prom o 16:30 nie poczeka.
Żaden z armatorów nie sprzedaje na trasie do Helsinek miejsc pokładowych; każda rezerwacja zawiera kabinę. Cena za osobę zależy więc mniej od armatora niż od kategorii: wewnętrzna bez okna nisko na statku, zewnętrzna z oknem albo apartament. To samo dotyczy powrotu.
W środku nocy statki na krótko cumują w Mariehamn. Powód jest podatkowy – Wyspy Alandzkie nie należą do obszaru VAT Unii, dlatego sklepy na pokładzie mogą sprzedawać bezcłowo. Dla pasażerów nic się nie zmienia, nikt nie musi wysiadać. Kto wcześnie się obudzi, zobaczy przesuwające się światła stolicy wysp.
Cztery rzeczy, które na tej trasie regularnie idą nie tak.
Finlandia leży w strefie czasu wschodnioeuropejskiego. Odjazd o 16:30 ze Sztokholmu i przyjazd o 10:10 do Helsinek to obie godziny lokalne – między nimi jest 16 godz. 40 min, nie 17 godz. 40 min. Kto rezerwuje w Helsinkach połączenie, liczy w czasie fińskim; telefon zwykle przestawia się sam, zegarek nie.
W naszej próbce ceny wynosiły od 51 € do 241 € za osobę. Górna wartość to nie droższy armator, tylko kabina zewnętrzna w piątek. Kto chce oszczędzić, bierze kabinę wewnętrzną na niższym pokładzie we wtorek lub środę – przeprawa jest ta sama.
Najkrótsza droga samochodem z Polski do Finlandii prowadzi promem Polferries z Gdańska do Nynäshamn i dalej około 60 km do Sztokholmu – nocny prom z Gdańska przypływa rano, więc można spokojnie zdążyć na odjazd o 16:30 tego samego dnia. Kto woli jechać przez Świnoujście–Ystad lub Trelleborg, ma przed sobą jeszcze około 600 km E4. Oba połączenia mają u nas własne strony.
Rezerwacja obejmuje kabinę i przeprawę; bufet kolacyjny i śniadanie rezerwuje się osobno, a na pokładzie kosztują więcej niż z wyprzedzeniem. Kto chce tylko przepłynąć, może spokojnie zabrać własne jedzenie – bufet na tej trasie to raczej element wycieczki niż konieczność.
Własnym pojazdem do Finlandii
Oba statki zabierają pojazdy; pokład samochodowy jest nocą zamknięty. Dla kamperów to klasyczny początek objazdu Finlandii: rano ze statku w Helsinkach, wieczorem już nad jeziorem.
16 godz. 40 min z Viking Line i 17 godz. z Tallink Silja. Oba odpływają o 16:30 i przypływają następnego przedpołudnia o 10:10 i 10:30 czasu fińskiego. W drugą stronę rachunkowo 18 godz. 10–15 min, bo zegar cofa się o godzinę.
Dwa razy dziennie, po jednym rejsie każdego armatora, oba o 16:30. W naszym archiwum od 18.08. do 09.09.2026 tak było w 22 z 23 dni; jednego dnia płynął tylko jeden z nich.
Tallink Silja statkami Silja Serenade i Silja Symphony z Värtahamnen oraz Viking Line statkami Gabriella i Cinderella ze Stadsgården. Obaj przez cały rok.
Tallink Silja z Värtahamnen w Gärdet, Viking Line ze Stadsgården na Södermalm przy Slussen. Oba porty leżą po przeciwnych stronach centrum.
W naszym archiwum jest 26 cen dla kierunku Sztokholm–Helsinki: 51–241 € za osobę, średnio 93 €. Tallink Silja średnio 78 €, Viking Line 112 €. Rozpiętość wynika głównie z kategorii kabiny; kabina jest obowiązkowa. Pojazd płatny dodatkowo.
Tak. Na nocnej trasie Sztokholm–Helsinki każda rezerwacja zawiera kabinę; miejsc pokładowych się nie sprzedaje.
Tak, nocą na krótko w Mariehamn na Wyspach Alandzkich. Pasażerowie zostają na pokładzie; postój umożliwia sprzedaż bezcłową.
Szwecja i Finlandia należą do strefy Schengen. Ważny paszport lub dowód osobisty jest mimo to wymagany przy odprawie; prawo jazdy nie wystarczy.
Oba rejsy Tallink Silja i Viking Line w porównaniu – rezerwacja bezpośrednio u armatora, bez narzutu.
Zarezerwuj →
FlashFerry