FlashFerryProm nocny oszczędza nocleg w hotelu
Rejsy późnym wieczorem docierają rano. Z kabiną przeprawa zastępuje nocleg – w rachunku kabina wychodzi niemal zawsze taniej niż hotel plus prom dzienny.
Trasa · Bałtyk · TT-Line
Najważniejsze połączenie promowe między północnymi Niemcami a południową Szwecją. Rejs od około 7 godzin, kilka odpraw dziennie – samochodem, kamperem, z psem lub pieszo.
| Odjazd | Przyjazd | Czas | Armator | Statek |
|---|---|---|---|---|
| 02:45 | 11:30 | 525 min | TT Line | Nils Dacke |
| 09:30 | 19:30 | 600 min | TT Line | Peter Pan |
| 22:00 | 07:00 (+1) | 540 min | TT Line | Nils Holgersson |
Z terminalu Skandinavienkai w Travemünde prom płynie przez zachodni Bałtyk do Trelleborga w Skanii – ponad 210 kilometrów bez postoju.
Skonfiguruj podróż – przeliczymy ceny na podstawie aktualnych stawek dziennych dla każdego rejsu. Ceny dotyczą podróży w jedną stronę.
Z czego składa się cena końcowa
Do południowej Szwecji prowadzą dwie drogi – nocny prom bezpośredni albo jazda przez Fehmarnbelt i Sund.
TT-Line i Finnlines · bezpośrednio
Scandlines + most/prom HH
Zasada: chcesz wykorzystać noc – bierz prom bezpośredni; chcesz elastycznie jechać za dnia – trasę lądową.
Na promie nocnym kabina niemal zawsze się opłaca: przypływasz wypoczęty i jedziesz dalej w stronę Sztokholmu, szkierów lub Smalandii.
Najtańsze własne miejsce z łóżkami i łazienką. Idealna na rejs nocny.
od 35 € dopłaty
Z oknem i widokiem na morze – wschód słońca nad Bałtykiem w cenie.
od 55 € dopłaty
Pies śpi razem z tobą w kabinie – spokojniej nie da się podróżować.
od 45 € dopłatyTT-Line obsługuje trasę swoimi Green Ships, a rozkład uzupełniają jednostki ro-pax należące do Finnlines.
Green Ship (2022): restauracja, sklep, strefa dla dzieci, pokłady dla psów i ładowarki dla aut elektrycznych.
Bliźniacza jednostka o tym samym komforcie – cicha, nowoczesna i oszczędna.
Odprawa w Travemünde przy autostradzie A1, z łatwym parkowaniem i sprawną odprawą.
Co wynika z danych na żywo i praktyki – żeby rejs był tańszy i spokojniejszy.
Rejsy późnym wieczorem docierają rano. Z kabiną przeprawa zastępuje nocleg – w rachunku kabina wychodzi niemal zawsze taniej niż hotel plus prom dzienny.
Jeśli jedziesz z zachodniej Polski, warto porównać trasę Świnoujście–Ystad: krótszy dojazd i podobny czas rejsu. Travemünde ma sens przy podróży przez Niemcy lub przy dogodniejszej godzinie odpływu.
Weekendy i początki ferii są na tej trasie stale najdroższe. Przesunięcie rejsu o dzień lub dwa często daje różnice rzędu setek euro w rozkładzie powyżej.
Box dachowy, bagażnik rowerowy i przyczepa wliczają się do długości całkowitej. Zaniżenie oznacza dopłatę w terminalu, znacznie wyższą niż prawidłowe zgłoszenie przy rezerwacji.
Ceny rosną wraz z obłożeniem. W sezonie i dla kamperów rezerwuj kilka tygodni wcześniej.
Na każdym statku jest tylko kilka kabin, w których pies może spać. Latem bywają zarezerwowane z wielotygodniowym wyprzedzeniem.
Z psem do Szwecji
Szwecja to kraj przyjazny psom, a prom to najmniej stresujący sposób dotarcia. Bez przesiadek, bez transportera lotniczego, ze świeżym powietrzem na pokładzie.
Od 7 do 11 godzin, zależnie od statku i rejsu. Najszybsze promy dzienne pokonują trasę w około 7 godzin, nocne płyną wolniej – idealnie na sen w kabinie.
Pasażer pieszy od około 29 €, samochód z dwiema osobami od około 89 €, kamper od około 129 € (w jedną stronę, poza sezonem). Kabiny od około 35 € dopłaty.
Do 6 rejsów dziennie w każdą stronę. Dokładne godziny zależą od dnia tygodnia i sezonu.
TT-Line, między innymi Green Ships Nils Holgersson i Peter Pan, oraz Finnlines ze statkami klasy Finnstar.
Tak – w kabinie dla zwierząt, w wyznaczonych strefach na pokładzie lub we własnym pojeździe. Paszport UE i mikroczip są obowiązkowe.
Z pojazdem 75–90 minut przed odpływem, pieszo co najmniej 45 minut.
Wszystkie rejsy TT-Line i Finnlines w jednym porównaniu – rezerwujesz bezpośrednio u armatora, bez dopłat.
Zarezerwuj →