Le ferry de nuit économise une nuit d’hôtel
Les départs en soirée arrivent le matin. Avec une cabine, la traversée remplace une nuit d’hôtel – ce qui rend la cabine presque toujours plus avantageuse qu’un hôtel plus une traversée de jour.
Liaison · Mer Baltique · TT-Line
La principale liaison maritime entre l’Allemagne du Nord et le sud de la Suède. Traversée à partir de 7 heures environ, plusieurs départs par jour – en voiture, en camping-car, avec un chien ou à pied.
| Départ | Arrivée | Durée | Compagnie | Navire |
|---|---|---|---|---|
| 02:45 | 11:30 | 525 min | TT Line | Nils Dacke |
| 09:30 | 19:30 | 600 min | TT Line | Peter Pan |
| 22:00 | 07:00 (+1) | 540 min | TT Line | Nils Holgersson |
Depuis le Skandinavienkai de Travemünde, le ferry traverse la Baltique occidentale jusqu’à Trelleborg en Scanie – environ 210 kilomètres sans escale.
Composez votre voyage : nous calculons à partir des tarifs du jour de chaque départ. Les prix indiqués correspondent à un aller simple.
Comment se compose le prix total
Deux chemins mènent au sud de la Suède : le ferry de nuit direct ou la route via le Fehmarnbelt et l’Öresund.
TT-Line & Finnlines · direct
Scandlines + pont/ferry HH
En résumé : profitez de la nuit sur le ferry direct – ou gardez la flexibilité du jour sur la route.
Sur la traversée de nuit, la cabine est presque toujours rentable : vous arrivez reposé et repartez directement vers Stockholm, l’archipel ou le Småland.
L’espace privatif le plus abordable, avec lits et salle de bains. Parfait pour la traversée nocturne.
dès 35 € de supplément
Avec fenêtre et vue sur la mer – lever de soleil sur la Baltique compris.
dès 55 € de supplément
Votre chien dort dans la cabine avec vous – impossible de voyager plus sereinement.
dès 45 € de supplémentTT-Line exploite la ligne avec ses Green Ships, complétés par les navires ro-pax de Finnlines.
Green Ship (2022) : restaurant, boutique, espace enfants, ponts pour chiens et bornes de recharge électrique.
Navire jumeau au confort identique – silencieux, moderne et sobre en carburant.
Départ du Skandinavienkai de Travemünde, bien desservi par l’A1, stationnement et enregistrement simples.
Ce que montrent les données en direct et l’expérience – pour une traversée moins chère et plus sereine.
Les départs en soirée arrivent le matin. Avec une cabine, la traversée remplace une nuit d’hôtel – ce qui rend la cabine presque toujours plus avantageuse qu’un hôtel plus une traversée de jour.
Par la Belgique et les Pays-Bas jusqu’à Hambourg, puis l’A1 jusqu’à la sortie Lübeck-Travemünde. Prévoyez une étape : arriver reposé avant l’enregistrement change tout.
Les week-ends et les débuts de vacances scolaires sont systématiquement les plus chers. Décaler d’un ou deux jours fait souvent apparaître des écarts à trois chiffres dans les horaires ci-dessus.
Coffre de toit, porte-vélos et remorque comptent dans la longueur totale. Sous-déclarer signifie payer un supplément au terminal, bien plus cher qu’une déclaration exacte à la réservation.
Les tarifs montent avec le taux de remplissage. En haute saison et pour les camping-cars, réservez plusieurs semaines à l’avance.
Chaque navire ne compte que quelques cabines où le chien peut dormir. En été, elles sont souvent complètes des semaines à l’avance.
En Suède avec un chien
La Suède adore les chiens – et le ferry reste le moyen le moins stressant d’y arriver. Aucun changement, pas de caisse de transport aérien, de l’air marin sur le pont.
Situation, accès et autres liaisons au départ des deux ports.
Entre 7 et 11 heures selon le navire et le départ. Les traversées de jour les plus rapides durent environ 7 heures ; celles de nuit sont plus lentes, idéales pour dormir en cabine.
Passager piéton à partir de 29 € environ, voiture avec deux personnes à partir de 89 €, camping-car à partir de 129 € (aller simple, basse saison). Cabines à partir de 35 € de supplément.
Jusqu’à 6 départs par jour et par sens. Les horaires varient selon le jour et la saison.
TT-Line avec notamment les Green Ships Nils Holgersson et Peter Pan, ainsi que Finnlines avec ses navires de la classe Finnstar.
Oui – en cabine animaux, dans les espaces dédiés sur le pont ou dans votre véhicule. Le passeport européen pour animaux et la puce électronique sont obligatoires.
75 à 90 minutes avant le départ en véhicule, au moins 45 minutes à pied.
Tous les départs TT-Line et Finnlines comparés – la réservation se fait directement auprès de la compagnie, sans supplément.
Réserver →