Reitti · Itämeri Ahvenanmaan kautta · Tallink Silja ja Viking Line
Ruotsinlaiva on Suomessa käsite, mutta Tukholmasta katsottuna reitti näyttää tältä: kaksi laivaa, sama lähtöaika, kaksi eri satamaa. Joka iltapäivä klo 16:30 Siljan laiva irrottaa Värtahamnenista ja Vikingin laiva Stadsgårdenista. Molemmat kulkevat yön yli saariston ja Ahvenanmaan kautta ja ovat Helsingissä seuraavana aamupäivänä. Arkistossamme nämä kaksi lähtöä löytyivät 22 päivänä 23:sta.
Arkistomme kattaa 23 päivää 18.8.–9.9.2026 ja 45 lähtöä Tukholmasta. Molemmat varustamot kulkivat 22 päivänä, yhtenä päivänä vain toinen. Lähtöaika oli poikkeuksetta 16:30 ja saapuminen Helsinkiin 10:10 (Viking Line) tai 10:30 (Tallink Silja) seuraavana päivänä. Alla olevat vuorot haetaan suoraan aikataulusta.
| Lähtö | Saapuminen | Kesto | Varustamo | Alus |
|---|---|---|---|---|
| 16:30 | 10:30 (+1) | 1020 min | Tallink Silja | Silja Symphony |
| 16:30 | 10:10 (+1) | 1000 min | Viking Line | Cinderella |
Tukholmasta itään saariston läpi, yöllä lyhyt pysähdys Maarianhaminassa ja aamulla Suomenlahden yli Helsinkiin. Aikavyöhyke vaihtuu matkalla: Suomi on tunnin Ruotsia edellä, ja kaikki ajat ovat paikallista aikaa.
Sama lähtöaika ja 20 minuutin ero matka-ajassa – erot ovat satamassa, laivassa ja hinnassa.
Silja Serenade ja Silja Symphony
Gabriella ja Cinderella
Hinnat ovat otos arkistostamme (26 arvoa, 18.8.–9.9.2026, henkilöltä). Hytti on reitillä pakollinen, joten haarukka kertoo lähinnä hyttiluokasta ja viikonpäivästä. Ajoneuvo maksetaan erikseen.
Tämä ei ole ylitys vaan yö laivalla. Siitä seuraa kolme asiaa.
Tallink Silja lähtee Värtahamnenista Tukholman koillisosasta ja saapuu Olympiaterminaaliin Helsingin Eteläsatamaan. Viking Line lähtee Stadsgårdenista Slussenin alta ja kiinnittyy Helsingissä Katajanokalle. Väärälle laiturille Tukholmassa päätynyt joutuu ajamaan puoli tuntia kaupungin halki, eikä 16:30 lähtevä laiva odota.
Kumpikaan varustamo ei myy Helsingin-reitillä pelkkiä kansipaikkoja; jokaiseen varaukseen kuuluu hytti. Hinta henkilöltä riippuu siksi vähemmän varustamosta kuin hyttiluokasta: ikkunaton sisähytti alakannella, ikkunallinen ulkohytti tai sviitti. Sama pätee paluumatkaan.
Keskellä yötä laivat poikkeavat hetkeksi Maarianhaminaan. Syy on verotuksellinen – Ahvenanmaa ei kuulu EU:n arvonlisäveroalueeseen, joten laivan myymälät saavat myydä verovapaasti. Matkustajille ei muutu mikään, kenenkään ei tarvitse poistua laivasta. Aikainen herääjä näkee kaupungin valot lipuvan ohi.
Neljä asiaa, jotka menevät tällä reitillä säännöllisesti pieleen.
Ruotsi on Keski-Euroopan ajassa. Lähtö Helsingistä klo 16:45 tai 17:00 ja saapuminen Tukholmaan klo 10:00 tai 10:10 ovat molemmat paikallista aikaa – laskennallisesti matka kestää 18 h 10–15 min, vaikka laiva on merellä tunnin vähemmän. Tukholman jatkoyhteydet lasketaan Ruotsin ajassa; puhelin vaihtaa yleensä itse, rannekello ei.
Otoksessamme hinnat vaihtelivat 51 eurosta 241 euroon henkilöltä. Yläpää ei ole kalliimpi varustamo vaan ulkohytti perjantaina. Säästävä ottaa sisähytin alakannelta tiistaina tai keskiviikkona – matka on täsmälleen sama.
Helsingistä lähtevä laiva vie suoraan Tukholmaan, mistä E4 jatkuu etelään Malmöön ja Tanskaan – Helsingin-reitti on mukava, jos määränpää on Tukholma tai Ruotsin itärannikko. Turun laivat ovat päiväreittejä ja arkistossamme halvempia, mutta ne vaativat ajon Turkuun. Molemmilla reiteillä on oma sivunsa meillä.
Varaus kattaa hytin ja matkan; buffet-illallinen ja aamiainen varataan erikseen, ja laivalla ne maksavat enemmän kuin ennakkoon. Pelkän matkan haluava voi hyvin ottaa omat eväät – buffet on tällä reitillä osa risteilyä, ei välttämättömyys.
Omalla autolla Ruotsiin ja Suomeen
Molemmat laivat kuljettavat ajoneuvoja; autokansi on yön ajan suljettu. Matkailuautoille reitti on klassinen alku Ruotsin- tai Suomen-kierrokselle – aamulla laivasta, illalla järven rannalla.
16 h 40 min Viking Linella ja 17 h Tallink Siljalla. Molemmat lähtevät 16:30 ja saapuvat seuraavana aamupäivänä 10:10 ja 10:30 Suomen aikaa. Toiseen suuntaan matka on laskennallisesti 18 h 10–15 min, koska kello siirtyy tunnin taaksepäin.
Kahdesti päivässä, kerran kummallakin varustamolla, molemmat klo 16:30. Arkistossamme 18.8.–9.9.2026 näin oli 22 päivänä 23:sta; yhtenä päivänä kulki vain toinen.
Tallink Silja Silja Serenadella ja Silja Symphonylla Värtahamnenista sekä Viking Line Gabriellalla ja Cinderellalla Stadsgårdenista. Molemmat ympäri vuoden.
Tallink Silja Värtahamnenista Gärdetistä, Viking Line Stadsgårdenista Södermalmilta Slussenin läheltä. Satamat ovat keskustan vastakkaisilla puolilla.
Arkistossamme on 26 hintatietoa suunnalle Tukholma–Helsinki: 51–241 € henkilöltä, keskimäärin 93 €. Tallink Silja oli keskimäärin 78 €, Viking Line 112 €. Haarukka selittyy pääosin hyttiluokalla; hytti on pakollinen. Ajoneuvo maksetaan erikseen.
Kyllä. Yöreitillä Tukholma–Helsinki jokaiseen varaukseen kuuluu hytti; kansipaikkoja ei myydä.
Kyllä, yöllä hetkeksi Maarianhaminaan Ahvenanmaalle. Matkustajat pysyvät laivassa; pysähdys mahdollistaa verovapaan myynnin.
Ruotsi ja Suomi ovat molemmat Schengen-maita. Voimassa oleva passi tai henkilökortti vaaditaan silti lähtöselvityksessä; ajokortti ei riitä.
Tallink Siljan ja Viking Linen lähdöt vertailussa – varaus suoraan varustamolta, ilman lisämaksua.
Varaa nyt →
FlashFerry