Route · Oostzee via Åland · Tallink Silja en Viking Line
Twee schepen, dezelfde vertrektijd, twee verschillende havens: elke middag om 16:30 uur vertrekt in Stockholm de Silja-veerboot vanaf Värtahamnen en de Viking-veerboot vanaf Stadsgården. Beide varen 's nachts door de scherenkust en langs Åland, beide liggen de volgende ochtend in Helsinki. In ons archief stonden op 22 van de 23 dagen precies deze twee afvaarten. Voor wie met de camper vanuit Nederland naar Finland rijdt, is dit de rustigste manier om de Botnische Golf over te slaan.
Ons archief beslaat 23 dagen van 18 augustus tot 9 september 2026 met 45 afvaarten vanuit Stockholm. Op 22 dagen voeren beide rederijen, op één dag maar één. De vertrektijd was zonder uitzondering 16:30 uur, de aankomst in Helsinki 10:10 uur (Viking Line) of 10:30 uur (Tallink Silja) de volgende dag. De afvaarten hieronder komen live uit de dienstregeling.
| Vertrek | Aankomst | Duur | Rederij | Schip |
|---|---|---|---|---|
| 16:30 | 10:30 (+1) | 1020 min | Tallink Silja | Silja Symphony |
| 16:30 | 10:10 (+1) | 1000 min | Viking Line | Cinderella |
Vanuit Stockholm oostwaarts door de scherenkust, 's nachts een korte stop in Mariehamn op Åland, 's ochtends over de Finse Golf naar Helsinki. Onderweg verspringt de klok: Finland loopt een uur voor op Zweden, alle tijden zijn lokale tijd.
Dezelfde vertrektijd, 20 minuten verschil in vaartijd – het verschil zit in de haven, het schip en de prijs.
Silja Serenade en Silja Symphony
Gabriella en Cinderella
Prijzen zijn een steekproef uit ons archief (26 waarden, 18 augustus tot 9 september 2026, per persoon). Een hut is op deze route verplicht, dus de spreiding laat vooral de hutcategorie en de weekdag zien. Voertuig komt erbij.
Dit is geen overtocht, maar een nacht aan boord. Daar volgen drie dingen uit.
Tallink Silja vertrekt vanaf Värtahamnen in het noordoosten van Stockholm en komt aan bij de Olympiaterminal in de Zuidhaven van Helsinki. Viking Line vertrekt vanaf Stadsgården vlak onder Slussen en meert in Helsinki af in Katajanokka. Wie in Stockholm naar de verkeerde kade rijdt, heeft een half uur dwars door de stad voor de boeg – en de afvaart van 16:30 uur wacht niet.
Geen van beide rederijen verkoopt op de Helsinki-route dekplaatsen; elke boeking bevat een hut. De prijs per persoon hangt daarom minder af van de rederij dan van de categorie: binnen zonder raam laag in het schip, buiten met raam, of een suite. Voor de terugreis geldt hetzelfde.
Midden in de nacht leggen de schepen kort aan in Mariehamn. Dat heeft een fiscale reden – Åland valt buiten het btw-gebied van de EU, waardoor de winkels aan boord belastingvrij mogen verkopen. Voor passagiers verandert er niets, niemand hoeft van boord. Wie vroeg wakker is, ziet de lichten van het eilandstadje voorbijglijden.
Vier dingen die op deze route regelmatig misgaan.
Finland ligt in de Oost-Europese tijdzone. Vertrek 16:30 uur in Stockholm en aankomst 10:10 uur in Helsinki zijn allebei lokale tijd – daartussen zit 16 u 40 min, geen 17 u 40 min. Wie in Helsinki een aansluiting boekt, rekent in Finse tijd; de telefoon past zich meestal vanzelf aan, het horloge niet.
In onze steekproef liep de spreiding van € 51 tot € 241 per persoon. De bovenste waarde is geen duurdere rederij, maar een buitenhut op een vrijdag. Wie wil besparen, neemt een binnenhut benedendeks op een dinsdag of woensdag – de overtocht is dezelfde.
Vanuit Nederland moet u eerst naar Stockholm: via Denemarken en de Øresundbrug of via een veerboot naar Zuid-Zweden, en dan nog zo'n 600 tot 650 kilometer over de E4. Het alternatief is de directe veerboot Travemünde–Helsinki van Finnlines, die zo'n 30 uur duurt maar de hele rit door Zweden bespaart. Beide routes hebben bij ons een eigen pagina.
De boeking omvat hut en overtocht; het dinerbuffet en het ontbijt worden apart geboekt en zijn aan boord duurder dan vooraf. Wie alleen de overtocht wil, kan prima zelf iets meenemen – het buffet is op deze route eerder onderdeel van het uitje dan noodzaak.
Met eigen voertuig naar Finland
Beide schepen nemen voertuigen mee; het autodek is 's nachts gesloten. Voor campers is dit de klassieke start van een rondreis door Finland: 's ochtends in Helsinki van boord, 's avonds al aan een meer.
16 u 40 min met Viking Line en 17 u met Tallink Silja. Beide vertrekken om 16:30 uur en komen de volgende ochtend om 10:10 respectievelijk 10:30 uur Finse tijd aan. In de andere richting is het rekenkundig 18 u 10 tot 18 u 15 min, omdat de klok een uur teruggaat.
Twee keer per dag, één keer per rederij, beide om 16:30 uur. In ons archief van 18 augustus tot 9 september 2026 was dat op 22 van de 23 dagen zo; op één dag voer maar één van de twee.
Tallink Silja met Silja Serenade en Silja Symphony vanaf Värtahamnen, Viking Line met Gabriella en Cinderella vanaf Stadsgården. Beide varen het hele jaar.
Tallink Silja vanaf Värtahamnen in Gärdet, Viking Line vanaf Stadsgården op Södermalm bij Slussen. De twee havens liggen aan weerszijden van het centrum.
In ons archief staan 26 prijsopgaven voor Stockholm–Helsinki: € 51 tot € 241 per persoon, gemiddeld € 93. Tallink Silja lag gemiddeld op € 78, Viking Line op € 112. De spreiding komt vooral door de hutcategorie; een hut is verplicht. Voertuig komt erbij.
Ja. Op de nachtroute Stockholm–Helsinki bevat elke boeking een hut; dekplaatsen worden niet verkocht.
Ja, 's nachts kort in Mariehamn op Åland. Passagiers blijven aan boord; de stop maakt de belastingvrije verkoop mogelijk.
Zweden en Finland horen allebei bij het Schengengebied. Een geldig paspoort of identiteitskaart is bij het inchecken toch verplicht; een rijbewijs volstaat niet.
Beide afvaarten van Tallink Silja en Viking Line vergeleken – boeken rechtstreeks bij de rederij, zonder opslag.
Boek nu →
FlashFerry