Strecke · Ostsee via Åland · Tallink Silja und Viking Line
Zwei Schiffe, dieselbe Abfahrtszeit, zwei verschiedene Häfen: Jeden Nachmittag um 16:30 Uhr legen in Stockholm die Silja-Fähre in Värtahamnen und die Viking-Fähre am Stadsgården ab. Beide fahren über Nacht durch die Schären und über Åland, beide sind am nächsten Vormittag in Helsinki. In unserem Archiv gab es an 22 von 23 Tagen genau diese zwei Abfahrten.
Unser Archiv umfasst 23 Tage vom 18.08. bis 09.09.2026 mit 45 Abfahrten ab Stockholm. An 22 Tagen fuhren beide Reedereien, an einem Tag nur eine. Die Abfahrtszeit war ausnahmslos 16:30 Uhr, die Ankunft in Helsinki um 10:10 Uhr (Viking Line) beziehungsweise 10:30 Uhr (Tallink Silja) am Folgetag. Die folgenden Termine kommen live aus dem Fahrplan.
| Abfahrt | Ankunft | Dauer | Reederei | Schiff |
|---|---|---|---|---|
| 16:30 | 10:30 (+1) | 1020 min | Tallink Silja | Silja Symphony |
| 16:30 | 10:10 (+1) | 1000 min | Viking Line | Cinderella |
Von Stockholm ostwärts durch den Schärengarten, nachts ein kurzer Halt in Mariehamn auf Åland, morgens durch den Finnischen Meerbusen nach Helsinki. Die Zeitzone wechselt unterwegs: Finnland liegt eine Stunde vor Schweden, die Ankunftszeiten sind Ortszeit.
Gleiche Abfahrtszeit, gleiche Fahrtdauer bis auf 20 Minuten – der Unterschied liegt im Hafen, im Schiff und im Preis.
Silja Serenade und Silja Symphony
Gabriella und Cinderella
Preisangaben sind eine Stichprobe aus unserem Archiv (26 Werte, 18.08. bis 09.09.2026, je Person). Auf dieser Strecke ist eine Kabine Pflicht, die Spanne zeigt vor allem die Kabinenkategorie und den Wochentag. Fahrzeug kommt hinzu.
Die Strecke ist keine Überfahrt, sondern eine Nacht an Bord. Drei Dinge folgen daraus.
Tallink Silja fährt ab Värtahamnen im Nordosten Stockholms und kommt am Olympiaterminal im Südhafen von Helsinki an. Viking Line legt am Stadsgården unterhalb von Slussen ab und macht in Helsinki in Katajanokka fest. Wer in Stockholm zum falschen Kai fährt, hat quer durch die Stadt gut eine halbe Stunde vor sich – die Abfahrt um 16:30 Uhr wartet nicht.
Beide Reedereien verkaufen auf der Helsinki-Strecke keine reinen Deckplätze; jede Buchung enthält eine Kabine. Der Preis je Person hängt deshalb weniger von der Reederei als von der Kategorie ab: innen ohne Fenster unten im Schiff, außen mit Fenster, oder eine der Suiten. Für die Rückfahrt gilt dasselbe.
Mitten in der Nacht legen die Schiffe kurz in Mariehamn an. Das hat steuerliche Gründe – Åland gehört nicht zum Mehrwertsteuergebiet der EU, deshalb dürfen die Bordläden zollfrei verkaufen. Für Passagiere ändert sich nichts, niemand muss aussteigen. Wer früh aufwacht, sieht die Lichter der Inselhauptstadt.
Vier Dinge, die auf dieser Strecke regelmäßig schiefgehen.
Finnland liegt in der osteuropäischen Zeitzone. Abfahrt 16:30 Uhr in Stockholm und Ankunft 10:10 Uhr in Helsinki sind beides Ortszeiten – dazwischen liegen 16 Std 40 Min, nicht 17 Std 40 Min. Wer in Helsinki einen Anschluss bucht, rechnet mit der finnischen Zeit; das Handy stellt sich meist von selbst um, die Armbanduhr nicht.
In unserer Stichprobe reichte die Spanne von 51 € bis 241 € je Person. Der obere Wert ist keine teurere Reederei, sondern eine Außenkabine an einem Freitag. Wer sparen will, nimmt eine Innenkabine unter Deck an einem Dienstag oder Mittwoch – die Überfahrt ist dieselbe.
Wer aus Deutschland kommt, muss erst nach Stockholm: über die Fähre Travemünde–Trelleborg oder Rostock–Trelleborg und dann rund 600 Kilometer Landweg. Die Alternative ist die Direktfähre Travemünde–Helsinki mit Finnlines, die etwa 30 Stunden braucht, aber die Fahrt durch Schweden spart. Beide Wege haben eine eigene Seite bei uns.
Die Buchung enthält Kabine und Überfahrt; Abendbuffet und Frühstück werden getrennt gebucht und sind an Bord teurer als vorab. Wer nur die Überfahrt will, kann problemlos selbst etwas mitnehmen – das Buffet ist auf dieser Strecke eher Teil des Ausflugs als Notwendigkeit.
Mit dem eigenen Fahrzeug nach Finnland
Beide Schiffe nehmen Fahrzeuge mit, das Fahrzeugdeck ist nachts gesperrt. Für Wohnmobile ist die Strecke der klassische Einstieg in eine Finnland-Rundreise: morgens in Helsinki vom Schiff, abends schon an einem See.
16 Std 40 Min mit Viking Line, 17 Std mit Tallink Silja. Beide legen um 16:30 Uhr ab und kommen am nächsten Vormittag um 10:10 beziehungsweise 10:30 Uhr finnischer Zeit an. In der Gegenrichtung sind es rechnerisch 18 Std 10 bis 18 Std 15 Min, weil die Uhr eine Stunde zurückgeht.
Zweimal täglich, je einmal pro Reederei, beide um 16:30 Uhr. In unserem Archiv vom 18.08. bis 09.09.2026 war das an 22 von 23 Tagen so; an einem Tag fuhr nur eine der beiden.
Tallink Silja mit Silja Serenade und Silja Symphony ab Värtahamnen, Viking Line mit Gabriella und Cinderella ab Stadsgården. Beide fahren ganzjährig.
Tallink Silja von Värtahamnen im Stadtteil Gärdet, Viking Line vom Stadsgården auf Södermalm bei Slussen. Die beiden Häfen liegen auf gegenüberliegenden Seiten der Innenstadt.
In unserem Archiv liegen 26 Preisangaben für die Richtung Stockholm–Helsinki vor: 51 € bis 241 € je Person, im Mittel 93 €. Tallink Silja lag im Mittel bei 78 €, Viking Line bei 112 €. Die Spanne erklärt sich vor allem durch die Kabinenkategorie; eine Kabine ist Pflicht. Fahrzeug kommt hinzu.
Ja. Auf der Nachtstrecke Stockholm–Helsinki enthält jede Buchung eine Kabine, Deckplätze werden nicht verkauft.
Ja, nachts kurz in Mariehamn auf Åland. Passagiere bleiben an Bord; der Halt ermöglicht den zollfreien Verkauf an Bord.
Schweden und Finnland gehören beide zum Schengen-Raum. Ein gültiger Personalausweis oder Reisepass ist für den Check-in trotzdem Pflicht; ein Führerschein reicht nicht.
Beide Abfahrten von Tallink Silja und Viking Line im Vergleich – Buchung direkt beim Anbieter, ohne Aufpreis.
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