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Decide il metro, non il libretto
Le compagnie tariffano a lunghezza, di solito a scaglioni, e applicano un supplemento oltre una certa altezza. Conta la misura reale fuori tutto, non il dato del libretto: portabici, box posteriore, timone, veranda e attrezzature sul tetto fanno cumulo. Un mezzo che sulla carta misura 6,90 metri passa facilmente allo scaglione successivo con il portabici montato dietro.
Con la caravan si prenota la lunghezza totale, motrice più rimorchio insieme. Sganciare quasi mai conviene, perché il rimorchio viene poi conteggiato come unità a sé e la compagnia vuole comunque imbarcare il complesso agganciato. Misura entrambi con calma nel vialetto, annota i valori e prenota con un piccolo margine anziché al centimetro.
Gas a bordo: chiuso, non in funzione
Le bombole possono viaggiare, ma devono restare chiuse durante la traversata. Vale anche per il frigorifero: il funzionamento a gas è vietato nel garage, perché lì non può essere attiva alcuna fonte di innesco. Se vuoi mantenere il fresco, passa prima a rete o batteria e tieni lo sportello chiuso: sullo Stretto o sulle rotte brevi basta senza problemi.
Quante bombole siano ammesse e se vadano dichiarate cambia da compagnia a compagnia. Su alcune rotte la domanda arriva al check-in, su altre la regola sta solo nelle condizioni di trasporto. Verificalo per la tua compagnia prima di presentarti con due bombole piene e una di scorta. Per i veicoli elettrici e i camper con batteria di trazione possono valere regole proprie, fino al divieto di ricarica a bordo.
Il garage è chiuso durante la traversata
Il punto che i camperisti sottovalutano più spesso: durante la traversata non si torna al mezzo. Il garage viene chiuso a imbarco concluso e riaperto poco prima dell'arrivo. Tutto ciò che serve lungo il viaggio deve salire con te.
| Cosa portare su | Perché |
|---|---|
| Medicinali | nessun accesso fino all'arrivo, neanche in caso di ritardo |
| Documenti, denaro, telefono | la prenotazione si controlla nelle aree passeggeri |
| Giacca e qualcosa di caldo | i ponti esterni sono ventosi, gli interni climatizzati |
| Qualcosa da mangiare | prezzi di bordo, e il tuo frigorifero è irraggiungibile |
| Tutto per il cane | acqua, ciotola, guinzaglio, sacchetti |
Sulla maggior parte delle navi gli animali non possono restare nel camper, e sulle rotte lunghe è espressamente vietato. Se viaggi con un cane, verifica prima di prenotare se sono disponibili una cabina pet o un box.
Imbarco e manovre
I mezzi grandi vengono imbarcati per primi e sistemati sul ponte principale, quello con l'altezza libera maggiore. In pratica significa presentarsi al terminal prima che con l'auto. Chi arriva a ridosso della chiusura può trovare il proprio posto assegnato a un'altra unità.
Sulla rampa il punto critico è il raccordo. I mezzi con sbalzo posteriore lungo o poca altezza da terra strisciano lì se si affronta troppo veloce e storti. Piano, centrati, e se c'è un addetto che guida, segui le indicazioni alla lettera. Con un traino raramente serve fare retromarcia, ma quando serve avviene in corsie strette e con pubblico: prenditi tempo e fatti guidare.
Prenotare presto e con i numeri giusti
| Passo | Cosa conta |
|---|---|
| Misura il mezzo | lunghezza e altezza fuori tutto, con ogni accessorio montato |
| Dichiara le misure in prenotazione | aggiungerle al terminal costa la tariffa del giorno |
| Prenota presto | i posti per mezzi alti sono limitati su ogni corsa |
| Controlla le regole gas della compagnia | numero di bombole e obbligo di dichiarazione variano |
| Considera la cabina | dormire nel camper non è consentito sulle notturne |
In alta stagione questo vale per i camper più che per le auto: la loro capacità finisce per prima. Per la Sardegna in luglio e agosto conviene prenotare con largo anticipo, anche l'inverno precedente. In bassa stagione la situazione è distesa, si trova posto anche all'ultimo e la tariffa è comunque più bassa.
Domande frequenti
Posso restare o dormire nel camper durante la traversata?
No. Il garage viene chiuso dopo l'imbarco e nessuno può sostarvi durante la navigazione. Sulle notturne si prenota una cabina o una poltrona.
Come si misura la lunghezza?
Fuori tutto, quindi compresi portabici, box posteriore e timone. Fa fede la misura presa al terminal, non il dato del libretto.
Devo sganciare la caravan?
Di regola no. Si prenota e si imbarca la lunghezza totale come unità unica. Un rimorchio imbarcato separatamente viene di solito conteggiato come veicolo a sé.
Il frigorifero può andare a gas?
Non durante la traversata. L'impianto a gas deve essere chiuso. Passa prima a rete o batteria, oppure lascia il frigorifero chiuso e spento.
Quanto prima devo essere al terminal?
Nettamente prima che con l'auto. I mezzi grandi si imbarcano per primi e attendono in corsie dedicate; la compagnia indica un orario nella conferma e con il camper conviene rispettarlo.
Il cane può restare nel camper?
Di solito no, e sulle rotte lunghe è vietato. Poiché il garage è chiuso, non potresti comunque raggiungerlo prima dell'arrivo. Verifica la cabina pet prima di prenotare.