Tilbud
Motorhome at car fare
Over 6 m on night sailings Rostock – Gedser / Puttgarden – Rødby
Book nu
Autocampere på en færges øverste dæk, endnu en kører ind gennem bovporten
Om bord

Autocamper og trailer på færgen: det her afgør

At booke færge med autocamper eller campingvogn fungerer anderledes end med bil. Prisen følger målene og ikke køretøjsklassen, gas om bord er reguleret, og vogndækket er normalt lukket under overfarten. Fire ting afklaret i forvejen, og resten er rutine.

Målebåndet afgør, ikke registreringsattesten

Rederierne prissætter efter længde, oftest i intervaller, og lægger et tillæg på over en bestemt højde. Det, der tæller, er det faktiske mål over det hele, ikke tallet i registreringsattesten: cykelholder, bagboks, trækstang, markise og tagudstyr regnes med. En bil, der på papiret måler 6,90 meter, ryger hurtigt i næste interval med holder monteret bagpå.

Ved vogntog booker du totallængden, altså trækkende køretøj plus trailer samlet. At koble fra giver sjældent noget, fordi traileren så tæller som en selvstændig enhed, og rederiet under alle omstændigheder vil laste kombinationen tilkoblet. Mål begge dele i ro og mag i indkørslen, skriv tallene ned, og book med lidt margin frem for på centimeteren.

Længde over det hele inklusive holder og trækstang
Højde med udstyr klimaanlæg, tagboks, antenne
Vogntog samlet trækkende køretøj plus trailer

Gas om bord: lukket, ikke i drift

Gasflasker må komme med, men de skal være lukkede under overfarten. Det gælder også køleskabet: gasdrift er forbudt på vogndækket, fordi der ikke må være nogen tændkilde i gang. Vil du holde indholdet koldt, kører du på el eller batteri inden og lader køleskabet være lukket — på Rødby–Puttgarden eller Helsingør–Helsingborg rækker det rigeligt.

Hvor mange flasker der er tilladt, og om de skal anmeldes, varierer fra rederi til rederi. På nogle ruter bliver du spurgt ved indtjekningen, på andre står det kun i befordringsbetingelserne. Tjek det for dit rederi, før du møder op med to fulde flasker og en reserve. For elbiler og autocampere med drivbatteri kan der gælde særlige regler, helt op til forbud mod opladning om bord.

Vogndækket er lukket undervejs

Det, autocampergæster oftest undervurderer: du kan ikke komme ind i køretøjet under overfarten. Vogndækket lukkes, når lastningen er slut, og åbnes først kort før ankomsten. Alt, hvad du skal bruge undervejs, skal med op.

Hvad der skal med opHvorfor
Mediciningen adgang før ankomst, heller ikke ved forsinkelse
Papirer, penge, telefonbookingen kontrolleres i passagerområderne
Jakke og varmt tøjudendørsdæk er blæsende, indendørs er der aircondition
Mad til overfartenpriserne om bord, og dit eget køleskab er uden for rækkevidde
Alt til hundenvand, skål, snor, poser

På de fleste skibe må dyr ikke blive efterladt i autocamperen, og på længere ruter er det udtrykkeligt forbudt. Rejser du med hund, så afklar før bookingen, om der er hundekahyt eller bur.

Ombordkørsel og manøvrering

Store køretøjer lastes oftest først og placeres på hoveddækket, det dæk med den største frihøjde. I praksis betyder det, at du skal være der tidligere end med bil. Kommer du lige før lukketid, kan din plads være gået til en anden enhed.

På rampen er overgangen det kritiske sted. Køretøjer med langt bagudhæng eller lav frihøjde tager ned i der, hvis man kører for hurtigt og i forkert vinkel. Langsomt, midt på, og bliver du vist ind, følger du anvisningen præcist. At bakke med vogntog skal du sjældent, men når det sker, er det i snævre baner med tilskuere — tag dig god tid og brug en hjælper.

Køretøjer i opmarchbåse foran en færgeterminal
Store enheder står i egne baner og kører som regel om bord først.

Book tidligt og med de rigtige tal

TrinHvad der er afgørende
Mål køretøjetlængde og højde over det hele, med alt udstyr monteret
Oplys målene ved bookingenat tilføje dem i terminalen koster dagspris
Book tidligtpladserne til høje køretøjer er begrænsede pr. afgang
Tjek rederiets gasreglerantal flasker og anmeldelsespligt er forskellige
Tænk på kahytat sove i autocamperen er ikke tilladt på natoverfarter

I højsæsonen gælder det stærkere for autocampere end for biler: kapaciteten er væk først. Skal du til Bornholm i juli eller sydpå i sommerferien, booker du hellere vinteren før. I lavsæsonen er billedet afslappet, der er plads selv med kort varsel — og prisen er alligevel lavere.

Ofte stillede spørgsmål

Må jeg blive eller sove i autocamperen under overfarten?

Nej. Vogndækket lukkes efter lastningen, og ingen må opholde sig der, mens skibet sejler. På natoverfarter booker du kahyt eller siddeplads.

Hvordan måles længden?

Over det hele, altså inklusive cykelholder, bagboks og trækstang. Det er målet i terminalen, der gælder, ikke tallet i registreringsattesten.

Skal jeg koble campingvognen fra?

Som regel ikke. Totallængden bookes og lastes som én enhed. En trailer, der lastes separat, regnes oftest som et selvstændigt køretøj.

Må køleskabet køre på gas?

Ikke under overfarten. Gasanlægget skal være lukket. Skift til el eller batteri i forvejen, eller lad køleskabet være lukket og slukket.

Hvor meget tidligere skal jeg være i terminalen?

Tydeligt tidligere end med bil. Store køretøjer lastes først og stilles op i egne baner; rederiet angiver et tidspunkt i bekræftelsen, og med autocamper bør man holde det.

Kan hunden blive i autocamperen?

Som regel ikke, og på længere ruter er det forbudt. Da vogndækket er lukket, ville du alligevel ikke kunne komme til dyret før ankomsten. Tjek hundekahyt inden bookingen.

← Tilbage til oversigten