Ruta · Báltico vía Åland · Tallink Silja y Viking Line
Turku es el ferry rápido y barato a Finlandia. En lugar de una noche entera como a Helsinki, la travesía dura 10–11 horas, y como la mayor parte transcurre de día, nadie necesita camarote. En nuestro archivo zarparon tres barcos en 18 de 21 días: dos por la mañana y uno por la noche. El precio más bajo fue de 19 € por persona, y la travesía diurna por dos archipiélagos es la verdadera razón para elegir esta ruta; en un viaje en tren por los países nórdicos es, además, el enlace natural entre Suecia y Finlandia.
Nuestro archivo abarca 21 días, del 20 de agosto al 9 de septiembre de 2026, con 58 salidas desde Estocolmo: tres al día en 18 días, menos en tres. El ritmo es fijo: Tallink Silja a las 07:00 (llegada 18:30), Viking Line a las 07:45 (llegada 19:50) y a las 20:00 (llegada 07:35 del día siguiente). No hubo salida nocturna de Tallink Silja desde Estocolmo en el archivo. Los horarios de abajo se cargan en directo.
| Salida | Llegada | Duración | Naviera | Buque |
|---|---|---|---|---|
| 07:00 | 18:30 | 630 min | Tallink Silja | Baltic Princess |
Desde Estocolmo por el archipiélago, cruzando el mar de Åland con escala en Mariehamn (de día) o Långnäs (de noche) y por el archipiélago de Turku hasta el puerto al pie del castillo. Finlandia va una hora por delante de Suecia; todas las horas son locales.
Desde Estocolmo, Tallink solo sale por la mañana; Viking, mañana y noche. Quien quiera viajar de noche desde Estocolmo solo tiene una opción.
Baltic Princess
Viking Grace y Viking Glory
Los precios son una muestra de nuestro archivo (32 valores, del 20 de agosto al 9 de septiembre de 2026, por persona, sin vehículo). Los de Tallink corresponden a la travesía diurna sin camarote; el rango de Viking incluye nocturnos con camarote. No sustituyen una consulta de precio para su fecha.
Turku o Helsinki, día o noche, Grace o Glory: tres decisiones que marcan el precio.
El ferry a Turku es unas seis horas más rápido que el de Helsinki y, en nuestro archivo, menos de la mitad de caro de media. La pega es la geografía: Turku está en la costa oeste, y hasta Helsinki quedan 165 km de autopista o dos horas de tren. Para Tampere, la costa oeste o Laponia, Turku ahorra tiempo y dinero; para Helsinki o el este de Finlandia, haga cuentas.
Las salidas de la mañana atraviesan a plena luz dos de los mayores archipiélagos del Báltico: primero el de Estocolmo y, tras Åland, el de Turku, donde el barco se cuela entre islas casi hasta la ciudad. La nocturna no ve nada. ¿Primera vez en esta ruta? Elija la mañana.
En las travesías diurnas basta con plaza de cubierta; los barcos tienen salones, restaurantes y cubiertas exteriores de sobra para once horas. En el nocturno del Viking Glory, y en el Baltic Princess de vuelta desde Turku, el camarote marca la diferencia entre dormir o no; la norma de cada naviera se muestra al reservar.
Cuatro cosas que salen mal con regularidad en esta ruta.
Salida a las 07:00 de Estocolmo, llegada a las 18:30 a Turku: son 10 h 30 min, no 11 h 30, porque Finlandia va una hora por delante. La vuelta parece más larga: 19:30 desde Turku, 06:10 en Estocolmo son 11 h 40 min sobre el papel. Calcule siempre las conexiones en Finlandia en hora finlandesa.
Los valores más bajos de nuestro archivo proceden de la travesía diurna del Baltic Princess entre semana, sin camarote ni vehículo. Las salidas de viernes y sábado y los nocturnos con camarote llegaron a 119 € con Viking Line. Si tiene flexibilidad, cambie de día antes que de naviera.
Turku es por donde los viajeros con Interrail entran en Finlandia: el ferry ofrece descuento a los titulares de pase en ambas navieras, y los trenes a Helsinki salen de Turku Satama, junto a las terminales, coordinados con el barco. Helsinki está a unas dos horas; para Tampere y el norte se cambia en la estación central de Turku.
Llegando por Trelleborg quedan unos 600 km hasta Estocolmo, se embarque luego a Turku o a Helsinki. El ferry directo Travemünde–Helsinki de Finnlines evita cruzar Suecia, pero dura unas 30 horas. Para el oeste de Finlandia, la combinación Trelleborg–Estocolmo–Turku suele resultar más rápida.
Con vehículo propio a Finlandia
Los tres barcos admiten vehículos. Turku es el punto de partida clásico de las rutas por la región de los lagos y Laponia: de la rampa directamente a la E18 o a la carretera de Tampere.
10 h 30 min en el Baltic Princess (07:00–18:30), 11 h 05 min en el Viking Grace (07:45–19:50) y 10 h 35 min en el Viking Glory de noche (20:00–07:35). Horas locales; Finlandia va una hora por delante de Suecia.
Tres veces al día: Tallink Silja a las 07:00, Viking Line a las 07:45 y 20:00. En nuestro archivo del 20 de agosto al 9 de septiembre de 2026 fue así 18 de 21 días.
Tallink Silja con el Baltic Princess desde Värtahamnen y Viking Line con el Viking Grace y el Viking Glory desde Stadsgården. Ambas todo el año.
En las travesías diurnas no. En los nocturnos (Viking Glory desde Estocolmo, Baltic Princess y Viking Grace desde Turku) rige la norma de cada naviera, que se muestra al reservar.
En nuestro archivo hay 32 precios: de 19 a 119 € por persona, mediana 24 €. La travesía diurna del Baltic Princess, de 19 a 28 €; Viking Line, de 22 a 119 € incluidos nocturnos con camarote. Vehículo aparte.
Turku es unas seis horas más corto y claramente más barato en el archivo, pero está 165 km al oeste de Helsinki. Para el oeste de Finlandia, Tampere y el norte, Turku es mejor; para la propia Helsinki, a menudo el nocturno a Helsinki.
Sí, en Åland: Mariehamn de día, Långnäs de noche. Los pasajeros permanecen a bordo; la escala es lo que permite la venta libre de impuestos.
En tren desde la estación de Turku Satama, junto a la terminal, en unas dos horas, o por la E18, unos 165 km.
Las tres salidas de Tallink Silja y Viking Line comparadas: reserva directa con la naviera, sin recargo.
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