Strecke · Ostsee via Åland · Tallink Silja und Viking Line
Turku ist die schnelle und die günstige Fähre nach Finnland: Statt einer ganzen Nacht wie nach Helsinki dauert die Überfahrt 10 bis 11 Stunden, und weil sie bei Tag fährt, braucht niemand eine Kabine. In unserem Archiv legten an 18 von 21 Tagen drei Schiffe ab – zwei morgens, eines abends. Der günstigste Preis lag bei 19 € je Person, und die Fahrt durch den Schärengarten ist bei Tageslicht der eigentliche Grund, diese Strecke zu nehmen.
Unser Archiv umfasst 21 Tage vom 20.08. bis 09.09.2026 mit 58 Abfahrten ab Stockholm: an 18 Tagen drei, an drei Tagen weniger. Der Takt ist fest: Tallink Silja um 07:00 Uhr (Ankunft 18:30), Viking Line um 07:45 Uhr (Ankunft 19:50) und um 20:00 Uhr (Ankunft 07:35 am Folgetag). Eine Nachtabfahrt von Tallink Silja ab Stockholm gab es im Archiv nicht. Die folgenden Termine kommen live aus dem Fahrplan.
| Abfahrt | Ankunft | Dauer | Reederei | Schiff |
|---|---|---|---|---|
| 07:00 | 18:30 | 630 min | Tallink Silja | Baltic Princess |
Von Stockholm durch den Schärengarten, über die Ålandsee mit Halt in Mariehamn (tagsüber) oder Långnäs (nachts) und durch das Turkuer Schärenmeer bis in den Hafen unterhalb der Burg. Finnland liegt eine Stunde vor Schweden; alle Zeiten sind Ortszeit.
Tallink fährt ab Stockholm nur am Morgen, Viking morgens und abends. Wer nachts fahren will, hat auf dieser Strecke ab Stockholm also nur eine Wahl.
Baltic Princess
Viking Grace und Viking Glory
Preisangaben sind eine Stichprobe aus unserem Archiv (32 Werte, 20.08. bis 09.09.2026, je Person, ohne Fahrzeug). Die Tallink-Werte betreffen die Tagesfahrt ohne Kabine; bei Viking Line enthält die Spanne auch Nachtfahrten mit Kabine. Sie ersetzen keine Preisabfrage für Ihr Datum.
Turku oder Helsinki, Tag oder Nacht, Grace oder Glory – drei Entscheidungen, die den Preis bestimmen.
Die Turku-Fähre ist rund sechs Stunden schneller als die nach Helsinki und in unserem Archiv im Mittel weniger als halb so teuer. Der Haken: Turku liegt an der Westküste, nach Helsinki sind es noch 165 Kilometer Autobahn oder zwei Stunden Zug. Wer nach Tampere, an die Westküste oder nach Lappland will, spart mit Turku Zeit und Geld; wer nach Helsinki oder Ostfinnland will, sollte rechnen.
Die Morgenabfahrten führen bei Tageslicht durch zwei der größten Schärengebiete der Ostsee: erst den Stockholmer Schärengarten, nach Åland das Turkuer Schärenmeer, bis das Schiff zwischen Inseln hindurch fast bis in die Stadt fährt. Die Nachtabfahrt sieht davon nichts. Wer die Strecke zum ersten Mal fährt, nimmt den Morgen.
Auf den Tagesfahrten reicht ein Deckplatz; die Schiffe haben genug Sitzbereiche, Restaurants und Außendecks für elf Stunden. Auf der Nachtfahrt der Viking Glory (und zurück mit der Baltic Princess) macht eine Kabine den Unterschied zwischen Schlaf und keinem Schlaf – die Kabinenregel der Reederei steht bei der Buchung dabei.
Vier Dinge, die auf dieser Strecke regelmäßig schiefgehen.
Abfahrt 07:00 Uhr in Stockholm, Ankunft 18:30 Uhr in Turku – das sind 10 Std 30 Min, nicht 11 Std 30, weil Finnland eine Stunde voraus ist. In der Gegenrichtung wirkt die Fahrt entsprechend länger: 19:30 Uhr ab Turku, 06:10 Uhr in Stockholm sind 11 Std 40 Min auf dem Papier. Anschlüsse in Finnland immer in finnischer Zeit rechnen.
Die günstigsten Werte in unserem Archiv stammen von der Tagesfahrt der Baltic Princess an Wochentagen, ohne Kabine und ohne Fahrzeug. Freitag- und Samstagabfahrten sowie die Nachtfahrten mit Kabine lagen bei Viking Line bis zu 119 €. Wer flexibel ist, verschiebt den Tag, nicht die Reederei.
Wer mit dem Auto über Trelleborg kommt, hat bis Stockholm rund 600 Kilometer vor sich, egal ob nach Turku oder Helsinki. Die Direktfähre Travemünde–Helsinki mit Finnlines spart die Fahrt durch Schweden, braucht aber etwa 30 Stunden. Für Ziele im Westen Finnlands ist die Kombination Trelleborg–Stockholm–Turku am Ende meist die schnellere.
Der Bahnhof Turku Satama liegt direkt am Hafen, die Züge nach Helsinki sind auf die Ankunftszeiten abgestimmt. Die Fahrt nach Helsinki dauert etwa zwei Stunden. Wer weiter nach Tampere oder in den Norden will, steigt am Hauptbahnhof Turku um.
Mit dem eigenen Fahrzeug nach Finnland
Alle drei Schiffe nehmen Fahrzeuge mit. Turku ist der klassische Einstieg für Rundreisen durch das Seenland und nach Lappland – von der Rampe direkt auf die E18 oder die Straße nach Tampere.
10 Std 30 Min mit der Baltic Princess (07:00–18:30 Uhr), 11 Std 05 Min mit der Viking Grace (07:45–19:50 Uhr) und 10 Std 35 Min mit der Viking Glory über Nacht (20:00–07:35 Uhr). Alle Zeiten Ortszeit; Finnland liegt eine Stunde vor Schweden.
Dreimal täglich: Tallink Silja um 07:00 Uhr, Viking Line um 07:45 und 20:00 Uhr. In unserem Archiv vom 20.08. bis 09.09.2026 war das an 18 von 21 Tagen so.
Tallink Silja mit der Baltic Princess ab Värtahamnen und Viking Line mit Viking Grace und Viking Glory ab Stadsgården. Beide fahren ganzjährig.
Auf den Tagesfahrten nicht. Für die Nachtfahrten (Viking Glory ab Stockholm, Baltic Princess und Viking Grace ab Turku) gilt die Kabinenregel der jeweiligen Reederei, die bei der Buchung angezeigt wird.
In unserem Archiv liegen 32 Preisangaben vor: 19 € bis 119 € je Person, Median 24 €. Die Tagesfahrt der Baltic Princess lag bei 19 bis 28 €, Viking Line bei 22 bis 119 € einschließlich Nachtfahrten mit Kabine. Fahrzeug kommt hinzu.
Turku ist rund sechs Stunden kürzer und im Archiv deutlich günstiger, liegt aber 165 Kilometer westlich von Helsinki. Für Westfinnland, Tampere und den Norden ist Turku die bessere Wahl, für Helsinki selbst oft die Nachtfähre nach Helsinki.
Ja, auf Åland – tagsüber in Mariehamn, nachts in Långnäs. Passagiere bleiben an Bord; der Halt ermöglicht den zollfreien Verkauf.
Mit dem Zug ab Bahnhof Turku Satama direkt am Terminal in etwa zwei Stunden, oder über die E18 rund 165 Kilometer.
Alle drei Abfahrten von Tallink Silja und Viking Line im Vergleich – Buchung direkt beim Anbieter, ohne Aufpreis.
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