FlashFerryBoka hytten tidigt
De billiga innerhytterna tar slut först på sommaravgångarna. Utan hytt sitter man tolv och en halv timme i vilstol – det går, men natten blir sämre. Med ankomst kl. 06.30 avgör hytten om första semesterdagen går att använda.
Rutt · Medelhavet · Corsica Linea
Nattfärjan till norra Korsika: Corsica Linea avgår från Marseille varje kväll kl. 18.00 och lägger till i Bastia tidigt på morgonen. Man sover i hytt, bilen står på däck och hamnen ligger mitt i staden – knappt tio minuters promenad från Place Saint-Nicolas. Härifrån är det närmare till Cap Corse, Saint-Florent och Balagne än från någon annan korsikansk hamn.
Corsica Linea trafikerar rutten året runt. I vårt stickprov på 21 dagar i följd under augusti och september 2026 fanns en avgång kl. 18.00 varje dag. Avgångarna nedan hämtas live från tidtabellen.
| Avgång | Ankomst | Restid | Rederi | Fartyg |
|---|---|---|---|---|
| 18:00 | 07:00 (+1) | 780 min | Corsica Linea | A Galeotta |
Från Marseille går färden över västra Medelhavet till Korsikas nordspets, runt Cap Corse och söderut längs östsidan till Bastia. Omvägen runt uddens spets förklarar varför överfarten tar längre tid än till Ajaccio, trots att Bastia inte ser längre bort ut på kartan.
Kalkylatorn lägger ett fordonstillägg på dagens passagerarpris. Tilläggen är härledda ur publicerade priser för Korsika-rutterna från Marseille (augusti 2026) och är vägledande – bara priset i bokningen är bindande.
Så byggs totalpriset upp
Ett rederi, två fartyg, en princip: gå ombord i Marseille på kvällen, stig av i Bastia på morgonen.
På Marseille–Bastia går Pascal Paoli och A Galeotta beroende på datum. Pascal Paoli är rederiets klassiska Korsika-fartyg, medan A Galeotta tillkom 2023 och kan anslutas till landström i hamn. Sedan januari 2026 tillkommer en klimatavgift på 5 € per person och 8 € per fordon och överfart.
Bastia är Korsikas mest trafikerade hamn och porten till öns norra del. Cap Corse börjar strax utanför staden, Saint-Florent och vinodlingarna i Patrimonio ligger en halvtimme bort, Calvi och Balagne knappt två timmar. Ska man till Ajaccio eller Bonifacio passar sydhamnen bättre – från Bastia tar det ungefär två och en halv timme på bergsvägar.
Från Sverige är det ungefär 2.000 kilometer till Marseille, alltså två till tre körningsdagar. Alternativet är flyg till Bastia plus hyrbil, vilket i högsäsong är det dyra valet. Med egen bil eller husbil slipper man hyran, kan packa utan viktgräns, och natten ombord ersätter en hotellnatt.
Det som avgör om natten till sjöss blir vilsam eller lång.
De billiga innerhytterna tar slut först på sommaravgångarna. Utan hytt sitter man tolv och en halv timme i vilstol – det går, men natten blir sämre. Med ankomst kl. 06.30 avgör hytten om första semesterdagen går att använda.
Corsica Linea vill att gående passagerare är på plats cirka 90 minuter före, mer med fordon. Infarterna till terminalerna i norra hamnen är hårt belastade sommarkvällar – lägg till en halvtimme.
Det går ett fartyg per dygn. Missar man avgången går nästa 24 timmar senare. Planera därför en övernattning i Rhônedalen dagen innan i stället för att köra de sista timmarna med marginalen intryckt.
Husdjur är tillåtna men måste anmälas vid bokningen. Inom EU räcker EU-passet för sällskapsdjur med chip och giltig rabiesvaccination; Korsika är franskt område och kräver inga extra handlingar.
Till Korsika med egen bil
Korsika är berg och smala vägar med nästan ingen tågtrafik. Vill man se ön på riktigt behövs ett fordon – och över två eller tre veckor blir det egna nästan alltid billigare än en hyrbil i högsäsong.
Mellan 12,5 och 14 timmar. I vårt stickprov på 21 dagar i augusti och september 2026 var de planerade gångtiderna 12.30, 13.00 och 14.00 timmar beroende på fartyg.
Dagligen kl. 18.00 med ankomst i Bastia mellan kl. 06.30 och 08.00 beroende på fartyg. I motsatt riktning avgår färjan också kl. 18.00 från Bastia.
Corsica Linea med fartygen Pascal Paoli och A Galeotta. Andra rederier går till Bastia från Toulon och Nice samt från Livorno och Savona, men inte från Marseille.
Priset beror mycket på säsong, hytt och fordon. I vårt stickprov i augusti och september 2026 låg passagerarpriserna mellan cirka 57 € och 106 € per person, före fordon, hytt och klimatavgift. Dagsaktuella priser finns i tidtabellen ovan.
Det är inget krav, det finns även vilstolar. Men på en nattöverfart på tolv och en halv timme med ankomst kl. 06.30 är hytten skillnaden mellan utvilad och genomtrött.
Bastia för norra delen: Cap Corse, Saint-Florent, Patrimonio, Balagne och Calvi. Ajaccio för väster och söder: Porticcio, Propriano, Bonifacio. Mellan hamnarna är det cirka två och en halv timme på bergsväg.
De franska motorvägarna är avgiftsbelagda och Rhônedalen är hårt trafikerad i juli och augusti. Lägg in en övernattning så att avgången kl. 18.00 inte hänger på en enda kö.
Alla Corsica Lineas avgångar mellan Marseille och Bastia jämförda – du bokar direkt hos rederiet utan tillägg.
Boka nu →