Route · Middellandse Zee · Corsica Linea
De nachtboot naar Noord-Corsica: Corsica Linea vertrekt elke avond om 18:00 uur uit Marseille en meert vroeg in de ochtend af in Bastia. Je slaapt in een hut, de auto of camper staat op het dek, en de haven ligt midden in de stad – nog geen tien minuten lopen van Place Saint-Nicolas. Cap Corse, Saint-Florent en de Balagne liggen vanaf hier dichterbij dan vanaf welke andere Corsicaanse haven ook.
Corsica Linea vaart deze route het hele jaar. In onze steekproef van 21 opeenvolgende dagen in augustus en september 2026 stond er elke dag een afvaart om 18:00 uur gepland. De onderstaande afvaarten komen live uit de dienstregeling.
| Vertrek | Aankomst | Duur | Rederij | Schip |
|---|---|---|---|---|
| 18:00 | 07:00 (+1) | 780 min | Corsica Linea | A Galeotta |
Vanuit Marseille steekt het schip de westelijke Middellandse Zee over tot de noordpunt van Corsica, rondt Cap Corse en vaart aan de oostkant naar beneden tot Bastia. Die omweg om de landtong verklaart waarom de overtocht langer duurt dan die naar Ajaccio, terwijl Bastia op de kaart niet verder weg lijkt.
De rekenmodule telt bij de actuele passagiersprijs een toeslag voor het voertuig op. Die toeslagen zijn afgeleid uit gepubliceerde tarieven voor de Corsica-routes vanuit Marseille (stand augustus 2026) en dienen ter oriëntatie – alleen de prijs in het boekingsproces is bindend.
Zo is de totaalprijs opgebouwd
Eén rederij, twee schepen, één principe: 's avonds instappen in Marseille, 's ochtends aankomen in Bastia.
Op Marseille–Bastia varen afhankelijk van de datum de Pascal Paoli en de A Galeotta. De Pascal Paoli is het klassieke Corsica-schip van de rederij, de A Galeotta kwam er in 2023 bij en kan in de haven op walstroom. Sinds januari 2026 komt er een klimaatbijdrage bij van € 5 per persoon en € 8 per voertuig en overtocht.
Bastia is de drukste haven van Corsica en de poort naar het noorden. Cap Corse begint direct buiten de stad, Saint-Florent en de wijngaarden van Patrimonio liggen op een half uur, Calvi en de Balagne op nog geen twee uur. Wie naar Ajaccio of Bonifacio wil, is met de zuidelijke haven beter af – vanaf Bastia is dat ruim twee en een half uur over bergwegen.
Op de veerboot geldt geen hoogtebeperking; er wordt afgerekend op lengte en hoogte, dus geef de maten inclusief fietsendrager en dakkoffer correct op. Nameten aan de terminal is duur. Gasflessen moeten tijdens de overtocht dicht zijn, en op het autodek mag je tijdens de vaart niet komen – pak dus alles wat je nodig hebt van tevoren in.
Wat het verschil maakt tussen een rustige nacht op zee en een lange nacht op zee.
De goedkope binnenhutten zijn op zomerafvaarten het eerst weg. Zonder hut zit je twaalfeneenhalf uur in een slaapstoel – dat kan, maar het is de slechtere nacht. Bij aankomst om 06:30 uur bepaalt de hut of je eerste vakantiedag bruikbaar is.
Corsica Linea vraagt voetgangers ongeveer 90 minuten van tevoren, met voertuig meer. De toegangswegen naar de noordelijke terminals staan op zomeravonden vol – reken op een half uur extra marge.
Marseille ligt op ongeveer 1.100 kilometer van de Randstad, en er vaart maar één boot per dag. Wie de afvaart mist, wacht 24 uur. Rijd de dag ervoor tot in de Rhônevallei en houd rekening met de tolwegen en met de drukke zaterdagen in juli en augustus.
Huisdieren zijn toegestaan maar moeten bij het boeken worden aangemeld. Binnen de EU volstaat het Europese dierenpaspoort met chip en geldige rabiësvaccinatie; Corsica is Frans grondgebied, extra papieren zijn niet nodig.
Met eigen vervoer naar Corsica
Corsica is een bergland met smalle wegen en nauwelijks spoor. Wie het eiland echt wil zien heeft een voertuig nodig – en over twee of drie weken is de eigen auto bijna altijd goedkoper dan een huurauto in het hoogseizoen.
Tussen 12,5 en 14 uur. In onze steekproef van 21 dagen in augustus en september 2026 stonden vaartijden van 12:30, 13:00 en 14:00 uur ingepland, afhankelijk van het schip.
Dagelijks om 18:00 uur, aankomst in Bastia tussen 06:30 en 08:00 uur. In de andere richting vertrekt de boot eveneens om 18:00 uur uit Bastia.
Corsica Linea, met de schepen Pascal Paoli en A Galeotta. Andere rederijen varen op Bastia vanuit Toulon en Nice en vanuit Livorno en Savona, maar niet vanuit Marseille.
De prijs hangt sterk af van seizoen, hut en voertuig. In onze steekproef van augustus en september 2026 lagen de passagiersprijzen tussen ongeveer € 57 en € 106 per persoon, exclusief voertuig, hut en klimaatbijdrage. De dagprijzen staan in de dienstregeling hierboven.
Verplicht is het niet, er zijn ook slaapstoelen. Maar bij een nachtovertocht van twaalfeneenhalf uur met aankomst om 06:30 uur scheelt een hut aanzienlijk.
Bastia voor het noorden: Cap Corse, Saint-Florent, Patrimonio, de Balagne en Calvi. Ajaccio voor het westen en zuiden: Porticcio, Propriano, Bonifacio. Tussen beide havens ligt ruim twee en een half uur bergweg.
Ja, er geldt geen hoogtebeperking. Er wordt afgerekend op lengte en hoogte, dus geef de maten inclusief dakkoffer en fietsendrager correct op. Gasflessen moeten tijdens de overtocht gesloten zijn.
Alle afvaarten van Corsica Linea tussen Marseille en Bastia vergeleken – je boekt rechtstreeks bij de rederij, zonder toeslag.
Boek nu →
FlashFerry