Ruta · Mediterráneo · Corsica Linea
La travesía nocturna al norte de Córcega: Corsica Linea zarpa de Marsella cada tarde a las 18:00 y atraca en Bastia a primera hora de la mañana. Se duerme en camarote, el vehículo queda en cubierta y el puerto está en pleno centro, a menos de diez minutos a pie de la plaza Saint-Nicolas. Desde aquí el Cap Corse, Saint-Florent y la Balagne quedan más cerca que desde cualquier otro puerto corso.
Corsica Linea cubre la ruta todo el año. En nuestra muestra de 21 días consecutivos de agosto y septiembre de 2026 había una salida a las 18:00 todos los días. Las travesías siguientes proceden del horario en directo.
| Salida | Llegada | Duración | Naviera | Buque |
|---|---|---|---|---|
| 18:00 | 07:00 (+1) | 780 min | Corsica Linea | A Galeotta |
Desde Marsella el buque cruza el Mediterráneo occidental hasta la punta norte de Córcega, dobla el Cap Corse y baja por su costa este hasta Bastia. Ese rodeo explica por qué la travesía dura más que la de Ajaccio, aunque Bastia no parezca más lejana en el mapa.
La calculadora añade un suplemento de vehículo a la tarifa de pasaje del día. Los suplementos se han deducido de tarifas publicadas de las rutas corsas desde Marsella (situación de agosto de 2026) y sirven de orientación: solo el precio del proceso de reserva es vinculante.
Así se compone el precio total
Una naviera, dos buques, un principio: embarcar por la tarde en Marsella y llegar por la mañana a Bastia.
En Marsella–Bastia navegan, según la fecha, el Pascal Paoli y el A Galeotta. El Pascal Paoli es el buque corso clásico de la naviera; el A Galeotta se incorporó en 2023 y puede conectarse a la corriente de muelle en puerto. Desde enero de 2026 se añade una contribución climática de 5 € por persona y 8 € por vehículo y travesía.
Bastia es el puerto con más tráfico de Córcega y la puerta del norte de la isla. El Cap Corse empieza a las afueras de la ciudad, Saint-Florent y los viñedos de Patrimonio quedan a media hora, Calvi y la Balagne a menos de dos horas. Quien vaya a Ajaccio o Bonifacio irá mejor por el puerto sur: desde Bastia son unas dos horas y media de carreteras de montaña.
Desde Barcelona son unas cinco horas por la AP-7 y la A9 francesa, desde Valencia unas ocho. Es la alternativa terrestre a los ferries a Cerdeña o a Italia: se conduce hasta Marsella, se duerme a bordo y se desembarca ya en Córcega con el coche propio, sin depender de un alquiler en temporada alta.
Lo que distingue una noche tranquila en el mar de una noche interminable.
Los camarotes interiores más económicos se agotan primero en las salidas de verano. Sin camarote son doce horas y media en butaca: se puede, pero la noche es peor. Con llegada a las 06:30, el camarote decide si el primer día en la isla sirve para algo.
Corsica Linea pide unos 90 minutos de antelación a los pasajeros a pie y más con vehículo. Los accesos a las terminales del puerto norte se cargan las tardes de verano: conviene sumar media hora de margen.
A diferencia de las rutas de corta distancia, aquí solo hay una salida diaria. Un atasco en la A9 o en la A7 no se recupera: la siguiente sale 24 horas después. En agosto conviene llegar a Marsella la víspera.
Se admiten animales, pero hay que declararlos al reservar. Dentro de la UE basta el pasaporte europeo para animales con microchip y vacuna antirrábica en vigor; Córcega es territorio francés y no exige trámites adicionales.
A Córcega con vehículo propio
Córcega es una montaña en el mar: carreteras estrechas y apenas ferrocarril. Para ver la isla de verdad hace falta un vehículo, y en dos o tres semanas el propio sale casi siempre más barato que un alquiler en temporada alta.
Entre 12,5 y 14 horas. En nuestra muestra de 21 días de agosto y septiembre de 2026 los tiempos programados fueron de 12:30, 13:00 y 14:00 horas según el buque.
Todos los días a las 18:00, con llegada a Bastia entre las 06:30 y las 08:00 según el buque. En sentido contrario la salida de Bastia también es a las 18:00.
Corsica Linea, con los buques Pascal Paoli y A Galeotta. Otras navieras enlazan Bastia desde Tolón y Niza y desde Livorno y Savona, pero no desde Marsella.
Depende mucho de la temporada, del camarote y del vehículo. En nuestra muestra de agosto y septiembre de 2026 las tarifas de pasaje iban de unos 57 € a 106 € por persona, sin vehículo, camarote ni contribución climática. Los precios del día aparecen en el horario de arriba.
No es obligatorio, también hay butacas. Pero en una travesía nocturna de doce horas y media con llegada a las 06:30, el camarote marca la diferencia.
Bastia para el norte: Cap Corse, Saint-Florent, Patrimonio, la Balagne y Calvi. Ajaccio para el oeste y el sur: Porticcio, Propriano, Bonifacio. Entre ambos puertos hay unas dos horas y media de carretera de montaña.
Córcega forma parte de Francia y del espacio Schengen, así que rigen las mismas normas que para el resto del país: DNI o pasaporte en vigor, que la naviera pedirá al facturar.
Todas las salidas de Corsica Linea entre Marsella y Bastia comparadas: reserva directa con la naviera, sin recargo.
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