Rute · Middelhavet · Corsica Linea
Natfærgen til Nordkorsika: Corsica Linea sejler fra Marseille hver aften kl. 18.00 og lægger til i Bastia tidligt næste morgen. Man sover i kahyt, bilen står på dækket, og havnen ligger midt i byen – under ti minutters gang fra Place Saint-Nicolas. Herfra er der kortere til Cap Corse, Saint-Florent og Balagne end fra nogen anden korsikansk havn.
Corsica Linea sejler ruten hele året. I vores stikprøve på 21 sammenhængende dage i august og september 2026 var der afgang kl. 18.00 hver eneste dag. Afgangene nedenfor kommer live fra sejlplanen.
| Afgang | Ankomst | Varighed | Rederi | Skib |
|---|---|---|---|---|
| 18:00 | 07:00 (+1) | 780 min | Corsica Linea | A Galeotta |
Fra Marseille går turen over det vestlige Middelhav til Korsikas nordspids, rundt om Cap Corse og ned langs østsiden til Bastia. Omvejen rundt om halvøen forklarer, hvorfor overfarten tager længere tid end til Ajaccio, selvom Bastia ikke ser længere væk ud på kortet.
Beregneren lægger et køretøjstillæg oven i dagens passagerpris. Tillæggene er udledt af offentliggjorte priser for Korsika-ruterne fra Marseille (august 2026) og er vejledende – kun prisen i bookingflowet er bindende.
Sådan er prisen sat sammen
Ét rederi, to skibe, ét princip: gå om bord i Marseille om aftenen, stå af i Bastia om morgenen.
På Marseille–Bastia sejler Pascal Paoli og A Galeotta alt efter dato. Pascal Paoli er rederiets klassiske Korsika-skib, mens A Galeotta kom til i 2023 og kan tilsluttes landstrøm i havnen. Siden januar 2026 opkræves desuden et klimabidrag på 5 € pr. person og 8 € pr. køretøj og overfart.
Bastia er Korsikas travleste havn og porten til øens nordlige del. Cap Corse begynder lige uden for byen, Saint-Florent og vinmarkerne ved Patrimonio ligger en halv time væk, Calvi og Balagne knap to timer. Skal man til Ajaccio eller Bonifacio, er sydhavnen bedre – fra Bastia er der cirka to en halv time ad bjergveje.
Fra Danmark er der cirka 1.500 kilometer til Marseille, altså to køredage. Alternativet er fly til Bastia og lejebil, som i højsæsonen er den dyre løsning. Tager man sin egen bil eller autocamper med, sparer man lejen, kan pakke uden vægtgrænse, og natten om bord erstatter en hotelovernatning.
Det, der afgør, om natten til søs bliver rolig eller lang.
De billige indvendige kahytter går først på sommerafgangene. Uden kahyt sidder man tolv en halv time i en hvilestol – det kan lade sig gøre, men natten bliver dårligere. Med ankomst kl. 06.30 afgør kahytten, om den første feriedag kan bruges til noget.
Corsica Linea beder fodgængere møde cirka 90 minutter før, mere med køretøj. Tilkørslen til terminalerne i nordhavnen er tæt på sommeraftener – læg en halv time ekstra ind.
Der sejler kun ét skib i døgnet. Misser man afgangen, går den næste 24 timer senere. Planlæg derfor en overnatning i Rhône-dalen dagen før i stedet for at køre de sidste timer på kanten af sejlplanen.
Kæledyr er tilladt, men skal anmeldes ved bookingen. Inden for EU er EU-pas til selskabsdyr med chip og gyldig rabiesvaccination nok; Korsika er fransk område, så der kræves ikke yderligere papirer.
Til Korsika i egen bil
Korsika er bjerge og smalle veje med næsten ingen togtrafik. Vil man se øen ordentligt, skal man have et køretøj – og over to-tre uger er ens eget næsten altid billigere end en lejebil i højsæsonen.
Mellem 12,5 og 14 timer. I vores stikprøve på 21 dage i august og september 2026 var de planlagte sejltider 12.30, 13.00 og 14.00 timer alt efter skib.
Dagligt kl. 18.00 med ankomst i Bastia mellem kl. 06.30 og 08.00 afhængigt af skibet. Den modsatte vej sejler færgen ligeledes kl. 18.00 fra Bastia.
Corsica Linea med skibene Pascal Paoli og A Galeotta. Andre rederier sejler til Bastia fra Toulon og Nice samt fra Livorno og Savona, men ikke fra Marseille.
Prisen afhænger meget af sæson, kahyt og køretøj. I vores stikprøve fra august og september 2026 lå passagerpriserne mellem cirka 57 € og 106 € pr. person, før køretøj, kahyt og klimabidrag. Dagens priser står i sejlplanen ovenfor.
Det er ikke et krav, der findes også hvilestole. Men på en natoverfart på tolv en halv time med ankomst kl. 06.30 er kahytten forskellen på at ankomme udhvilet eller udkørt.
Bastia til den nordlige del: Cap Corse, Saint-Florent, Patrimonio, Balagne og Calvi. Ajaccio til vest og syd: Porticcio, Propriano, Bonifacio. Mellem havnene er der cirka to en halv time ad bjergveje.
Motorvejene i Frankrig er betalingsveje, og strækningen gennem Rhône-dalen er tæt trafikeret i juli og august. Læg en overnatning ind undervejs, så afgangen kl. 18.00 ikke afhænger af et enkelt trafikuheld.
Alle Corsica Lineas afgange mellem Marseille og Bastia sammenlignet – du booker direkte hos rederiet uden tillæg.
Book nu →
FlashFerry