Trasa · Bałtyk · Bornholmslinjen
Osiemdziesiąt minut – tyle trwa przeprawa między Bornholmem a południową Szwecją i dotyczy to każdego pojedynczego rejsu. W naszym archiwum z dwóch tygodni nie ma innej liczby: 76 odejść z Rønne, 76 razy dokładnie 1 godzina 20 minut. Prom do Ystad to najszybsze i zdecydowanie najważniejsze połączenie wyspy ze stałym lądem.
W naszym archiwum od 18 do 31 sierpnia 2026 z Rønne odchodziły codziennie od czterech do ośmiu promów, łącznie 76. Rytm jest czystym schematem dwugodzinnym: 06:30, 08:30, 10:30, 12:30, 14:30, 16:30, 18:30 i 20:30. W spokojniejsze dni pojedyncze rejsy wypadają, ale schemat pozostaje. Z Ystad odejścia są o 08:30, 10:30, 12:30, 14:30, 16:30, 18:30, 20:30 i 22:30 – zawsze czterdzieści minut po przypłynięciu z Rønne, bo kursuje ten sam statek. Poniższe terminy pobierane są na żywo z rozkładu.
| Odjazd | Przyjazd | Czas | Armator | Statek |
|---|---|---|---|---|
| 06:30 | 07:50 | 80 min | Bornholmslinjen | Bornholmslinjen vessel |
| 10:30 | 11:50 | 80 min | Bornholmslinjen | Bornholmslinjen vessel |
| 16:30 | 17:50 | 80 min | Bornholmslinjen | Bornholmslinjen vessel |
| 20:30 | 21:50 | 80 min | Bornholmslinjen | Bornholmslinjen vessel |
Z Rønne na zachodnim wybrzeżu Bornholmu na północny zachód przez otwarty Bałtyk do Ystad w Skanii – nieco ponad siedemdziesiąt kilometrów, które szybki prom pokonuje w osiemdziesiąt minut. Ląd rzadko znika całkiem z pola widzenia: najpierw za rufą zostaje Bornholm, potem z przodu wysuwa się płaskie wybrzeże Skanii.
Bornholm ma dokładnie jeden port promowy: Rønne. Prowadzą z niego trzy linie na stały ląd, wszystkie obsługiwane przez Bornholmslinjen. To, która jest właściwa, zależy mniej od ceny, a bardziej od tego, skąd zaczynasz podróż.
Skania, Szwecja – linia główna
Zelandia, na południe od Kopenhagi
Rugia, Niemcy – sezonowo
Czasy rejsu według danych Bornholmslinjen. Przedział cenowy dla Ystad pochodzi z 68 zapisów w naszym archiwum (18–31 sierpnia 2026, za osobę) i mocno zmienia się w zależności od dnia tygodnia i wyprzedzenia – nie zastępuje sprawdzenia ceny na własną datę.
O przebiegu dnia podróży decydują dwie rzeczy: właściwy adres w porcie i godzina zamknięcia odprawy.
Piesi idą do centrum obsługi przy Dampskibskajen 5. Kto jedzie samochodem do Ystad, odprawia się przy Sverigesvej 1; kto wybiera się do Køge albo Sassnitz – przy Tysklandsvej. Wszystkie trzy należą do tego samego portu, ale leżą przy różnych bramach, a nawigacja zawiezie cię dokładnie tam, dokąd ją wyślesz. Właściwy adres wpisz w telefon przed wyjazdem, a nie stojąc już w kolejce.
Na linii do Ystad Bornholmslinjen wyznacza twardą granicę dziesięciu minut przed odejściem, na linii do Køge piętnastu, a do Sassnitz dwudziestu. Brzmi to hojnie, ale takie nie jest: chodzi o zakończoną odprawę, a nie o przyjazd do portu. Kto ma rezerwację ładowania dla auta elektrycznego, podróżuje z niepełnosprawnością albo potrzebuje pomocy przy wejściu na pokład, musi być na miejscu trzydzieści minut wcześniej.
Terminal promowy przylega bezpośrednio do dworca Ystad przy Hamntorget. Pociągi Pågatåg przewoźnika Skånetrafiken jadą stamtąd do Malmö około 45 minut, a w drugą stronę dalej do Simrishamn. Dlatego ta trasa dobrze działa również bez samochodu – w odróżnieniu od większości bałtyckich przepraw w porcie docelowym nie trzeba szukać ani autobusu, ani taksówki.
Cztery rzeczy, które na tej trasie regularnie się nie udają.
Rejsem o 06:30 z Rønne jesteś w Ystad o 07:50 i możesz wrócić nawet o 22:30 – to dobre czternaście godzin w Skanii. W drugą stronę prom o 08:30 z Ystad wysadza cię w Rønne o 09:50, a powrót jest możliwy do 20:30. Wąskim gardłem w obu przypadkach jest ostatni rejs wieczorem, a nie pierwszy rano.
W szczycie sezonu, od czerwca do września, Bornholmslinjen wprowadza drugi szybki prom. Właśnie dlatego w naszym sierpniowym archiwum w niektóre dni jest osiem odejść, a w inne tylko cztery. Kto planuje poza sezonem, nie powinien liczyć na rozkład letni: przy czterech rejsach dziennie powrót musi być dopięty.
W naszych 68 zapisach cen z Rønne przedział sięgał od 7 € do 70 € za osobę. Niskie wartości przypadały niemal wyłącznie na rejsy w dni powszednie oraz na skraje doby, wczesny ranek i późny wieczór; wysokie na weekendy. Kto może przesunąć dzień podróży, oszczędza więcej niż wybierając inną godzinę.
Miejsc dla aut na szybkim promie jest niewiele i w szwedzkie oraz duńskie wakacje znikają z wyprzedzeniem. Wczesne stawienie się w porcie nic tu nie da, wczesna rezerwacja owszem. Długość i wysokość pojazdu podaj przy rezerwacji zgodnie z prawdą – box dachowy i bagażnik z tyłu liczą się do wymiarów.
Własnym pojazdem na Bornholm
Bornholm to wyspa dla rowerzystów: gęsta sieć oznakowanych tras, wiele z nich poprowadzonych po nasypach zlikwidowanych kolei wyspiarskich. Własny rower rezerwuje się tak jak pojazd. W przypadku kamperów obowiązuje to, co wszędzie na Bałtyku – o cenie decyduje długość.
Dokładnie 1 godzinę i 20 minut. W naszym archiwum od 18 do 31 sierpnia 2026 jest 76 odejść z Rønne i każde z nich ma ten sam czas rejsu – wahań znanych z innych tras bałtyckich tu nie ma.
W dniach z naszego archiwum od czterech do ośmiu razy, średnio nieco ponad pięć. Z Rønne rejsy układają się w rytm dwugodzinny od 06:30 do 20:30, z Ystad od 08:30 do 22:30. W szczycie sezonu od czerwca do września Bornholmslinjen wprowadza drugi szybki prom, poza sezonem rejsów jest mniej.
Tylko jeden: Bornholmslinjen, należący do duńskiego Molslinjen. Obsługuje on także dwie pozostałe linie na Bornholm – do Køge na południe od Kopenhagi i sezonowo do Sassnitz na Rugii.
W naszym archiwum jest 68 zapisów cen dla kierunku Rønne–Ystad: od 7 € do 70 € za osobę, średnio 35 €. W drugą stronę to 55 zapisów między 7 € a 77 €, średnio 28 €. Pojazdy dolicza się osobno. Udokumentowanych dopłat za samochód i kampera dla Bornholmslinjen nie mamy, dlatego na tej stronie świadomie nie ma kalkulatora cen.
Na linii do Ystad Bornholmslinjen wymaga zakończonej odprawy dziesięć minut przed odejściem. Dla aut elektrycznych z rezerwacją ładowania, podróżnych z niepełnosprawnością i pieszych potrzebujących asysty jest to trzydzieści minut. Te terminy obowiązują także wtedy, gdy sam prom ma opóźnienie.
Tak, a na tej trasie wyjątkowo łatwo. Terminal promowy w Ystad przylega do dworca, a pociągi Pågatåg jadą do Malmö około 45 minut. W Rønne stare miasto zaczyna się kilka minut pieszo od nabrzeża, a autobusy wyspiarskie odjeżdżają z portu.
Bezpośrednich rejsów z polskich portów obecnie nie ma. Najczęstsze rozwiązania to prom Świnoujście–Ystad i przesiadka w tym samym porcie na rejs do Rønne albo dojazd lądem przez Niemcy i Danię. Sezonową alternatywą jest Sassnitz na Rugii, ale w naszym archiwum linia pływa w sierpniu codziennie poza wtorkiem, a w październiku już tylko w czwartek, sobotę i niedzielę – ostatni rejs 18.10.2026.
Porównaj wszystkie rejsy Bornholmslinjen – rezerwacja trafia bezpośrednio do armatora, bez dopłat.
Zarezerwuj →
FlashFerry