Rotta · Langelandsbælt · Langelandslinjen

Traghetto Spodsbjerg – Tårs

Non è una traversata turistica ma una scorciatoia, ed è proprio questo il suo valore. Attraversare il Langelandsbælt fa risparmiare una quarantina di chilometri rispetto alla deviazione verso nord sul ponte del Grande Belt, e la traversata dura 45 minuti: lo stesso dato su tutte le 452 partenze registrate nel nostro archivio. Le corse si susseguono ogni ora, dal primo mattino a tarda sera, tutto l’anno e senza interruzione stagionale.

45 minTraversata — identica a ogni partenza rilevata
Ogni oraPartenza al quarto, dalle 05:15 alle 22:15
18 corseDal lunedì al venerdì, 16 nel fine settimana
Tutto l’annoNessuna interruzione stagionale nel nostro archivio
M/F Langeland e M/F Lolland — navi gemelleDurate da 24 giorni di archivio proprio, 452 partenzePrenotazione diretta con la compagnia, senza sovrapprezzo

Orari Spodsbjerg – Tårs

L’orario si impara a memoria: partenza al quarto di ogni ora. Nei giorni feriali la prima corsa è alle 05:15 e l’ultima alle 22:15, quindi 18 partenze per senso. Il sabato il servizio comincia più tardi, alle 06:15, e finisce già alle 21:15. La domenica inizia alle 07:15 e prosegue fino alle 22:15. Entrambi i giorni del fine settimana contano 16 corse. Questo schema si ripete settimana dopo settimana in tutto il nostro archivio, e la traversata dura ogni volta gli stessi 45 minuti.

Panoramica prezzi 7 giorniTariffa più bassa a persona per ogni giorno di partenza
Caricamento orari …
Partenza Arrivo Durata Compagnia Nave
05:15 06:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
06:15 07:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
07:15 08:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
08:15 09:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
09:15 10:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
10:15 11:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
11:15 12:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
12:15 13:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
13:15 14:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
14:15 15:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
15:15 16:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
16:15 17:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
17:15 18:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
18:15 19:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
19:15 20:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
20:15 21:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
21:15 22:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
22:15 23:00 45 min Langelandslinjen Langelandslinjen vessel
Dati live · senza garanzia Verifica disponibilità →

La rotta sulla mappa

Da Spodsbjerg, sulla costa orientale di Langeland, dritti attraverso il Langelandsbælt fino a Tårs, sulla costa nord-occidentale di Lolland. Abbastanza breve perché basti un caffè al bistrot, abbastanza lunga da valere una sosta in coperta.

  • DurataEsattamente 45 min a ogni partenza dell’archivio
  • PartenzaSpodsbjerg: Ny Spodsbjergvej 339B, 5900 Rudkøbing
  • ArrivoTårs: Spodsbjergvej 20, 4912 Harpelunde
  • Frequenza18 corse nei giorni feriali, 16 il sabato e la domenica

Traghetto o ponte del Grande Belt?

Questa è la vera decisione su questa tratta. Il traghetto non costa meno del ponte: è più corto, e solo per determinati punti di partenza e arrivo.

Il traghetto

Spodsbjerg – Tårs per il Langelandsbælt

  • Traversata45 min
  • FrequenzaOgni ora, 05:15 – 22:15
  • TariffaStandard 312 DKK con fino a 9 persone
  • Ideale perFionia meridionale e Langeland verso Lolland-Falster
  • SvantaggioSi dipende da un orario di partenza

Ponte del Grande Belt

Nyborg – Korsør, autostrada E20

  • TraversataNessuna attesa, ma la deviazione verso nord
  • FrequenzaVentiquattr’ore su ventiquattro
  • TariffaAndata e ritorno weekend 346 DKK con bizz
  • Ideale perFionia settentrionale e Jutland verso Copenaghen
  • SvantaggioCirca 40 km e un’ora in più dalla Fionia meridionale

Tariffa del traghetto secondo la pagina prezzi di LANGELANDSLINJEN, sconto del ponte secondo storebaelt.dk, entrambe consultate il 24/08/2026. Il pedaggio singolo ordinario del ponte compare solo nel loro calcolatore e non viene quindi riportato qui.

Da sapere prima di partire

Tre elementi distinguono questa rotta dalle grandi linee internazionali.

Traghetto ormeggiato in porto

Ci sono distributori di biglietti in banchina

A differenza di altre rotte Molslinjen, qui i distributori si trovano proprio all’attracco, così si può raggiungere il porto e acquistare sul posto. Questo non significa che convenga farlo: nei fine settimana estivi affollati è lo spazio sul ponte veicoli a decidere se si prende la partenza prevista. Prenotare online o nell’app blocca quel posto. L’app indica inoltre il tempo di percorrenza previsto fino al porto.

Traghetto lungo il molo del porto nella luce della sera

PayZapp richiede una registrazione danese

Il pagamento tramite targa della compagnia consente di imbarcarsi senza prenotazione. Per chi attraversa regolarmente tra Langeland e Lolland è la soluzione più comoda, come le carte da dieci traversate e gli accordi Bizz. Per un turista di passaggio la procedura raramente conviene: una normale prenotazione online è più semplice.

Traghetto in acque aperte

Il ponte veicoli è chiuso durante la traversata

Cani e gatti sono ammessi nelle aree animali segnalate, i cani al guinzaglio corto, e i cani possono uscire sul ponte sole. Gli altri animali devono restare nel trasportino. Si può lasciare l’animale in auto, ma il ponte veicoli non è accessibile in navigazione, quindi non si può scendere a controllare. Gli animali non sono ammessi nel bistrot.

Consigli pratici per la traversata

Cinque cose da sapere prima di mettersi in strada verso il porto.

Il biglietto standard copre tutta l’auto

Il biglietto standard costa 312 DKK e vale per un’auto bassa sotto 1,95 m di altezza e sotto 6 m di lunghezza, comprese fino a nove persone. È una logica diversa da quella delle linee internazionali, dove spesso si paga a persona. Viaggiando in quattro o cinque, il costo pro capite risulta basso. Il biglietto si modifica senza spese fino alla partenza originale e fino a tre mesi prima, e si rimborsa dietro commissione. Tariffe consultate il 24/08/2026.

Quindici minuti, e vale per quasi tutti

Il check-in deve essere concluso quindici minuti prima della partenza. Vale per auto, moto, ciclomotore, bicicletta e passeggeri a piedi, e allo stesso modo per camper, auto con rimorchio, gruppi, autobus e autotreni. Solo i trasporti eccezionali dispongono di trenta minuti. I passeggeri a piedi che necessitano di assistenza telefonano almeno 48 ore prima e si presentano trenta minuti prima della partenza.

Nel fine settimana si comincia più tardi e si finisce prima

Nei giorni feriali il traghetto naviga dalle 05:15 alle 22:15. Il sabato parte solo dalle 06:15 e si ferma già alle 21:15; la domenica comincia alle 07:15 e prosegue fino alle 22:15. Chi punta a una partenza presto il sabato mattina o a un rientro tardi il sabato sera cerca proprio le corse che non esistono.

Parcheggi in entrambi i porti

A Spodsbjerg il parcheggio si trova presso l’ufficio della compagnia in Spodsbjergvej, proprio di fronte all’attracco, per soste brevi e lunghe. A Tårs è accanto al centro servizi, Spodsbjergvej 20. Comodo se si vuole lasciare l’auto da un lato e attraversare a piedi: il biglietto pedonale costa nettamente meno.

Due navi identiche con ascensore e bistrot

La rotta è servita dalle gemelle M/F Langeland e M/F Lolland, costruite da Sietas in Germania. Lunghe 99,9 m, navigano a 16 nodi e imbarcano 122 auto e 591 passeggeri. Un ascensore collega il ponte veicoli al ponte salone, dove ci sono un salone di poppa e un bistrot, e sopra un ponte sole. L’altezza libera massima è di 4,4 m.

Attraverso il Langelandsbælt

Vista oltre il parapetto di un traghetto durante la traversata
45 minuti bastano per un caffè al bistrot o un giro sul ponte sole.
Scialuppa di salvataggio sul ponte di un traghetto
M/F Langeland e M/F Lolland sono gemelle identiche con posto per 122 auto.

Con auto, camper e bicicletta

La scorciatoia tra la Fionia e Lolland-Falster

Questa linea è anzitutto un collegamento pratico più che un’esperienza in sé, ma fa guadagnare tempo. Dalla Fionia meridionale e da Langeland verso Lolland-Falster e poi la Selandia meridionale, il Langelandsbælt è la via breve, mentre il Grande Belt comporta una deviazione notevole verso nord.

  • Il biglietto standard vale per auto basse sotto 1,95 m di altezza e sotto 6 m di lunghezza
  • L’altezza libera massima a bordo è di 4,4 m
  • Camper e auto con rimorchio hanno lo stesso termine di quindici minuti
  • Il posto accessibile vicino all’ascensore va prenotato 48 ore prima
  • Bambini 4–15 anni a piedi: corsa singola 47 DKK, biglietto giornaliero 64 DKK; sotto i 4 anni gratis
Prenota con veicolo →
Camper che si imbarca su un traghetto

Come raggiungere l’attracco di Spodsbjerg

  1. Indirizzo – Ny Spodsbjergvej 339B, 5900 Rudkøbing. L’attracco si trova sulla costa orientale di Langeland, a circa dieci minuti d’auto da Rudkøbing.
  2. In auto – Lungo la strada 305 attraverso Langeland fino a Spodsbjerg. Da Svendborg si passa per Tåsinge e il ponte di Langeland e poi si prosegue verso est.
  3. Parcheggio – Presso l’ufficio della compagnia in Spodsbjergvej, di fronte all’attracco; sosta breve e lunga.
  4. Check-in – Al più tardi quindici minuti prima della partenza. Biglietti online, in app o al distributore in banchina.
Porto con attracco per traghetti

I porti di questa rotta

Posizione, come arrivare e altri collegamenti dai due porti.

Domande frequenti

Quanto dura il traghetto Spodsbjerg–Tårs?

Esattamente 45 minuti. Il nostro archivio contiene 452 partenze distribuite su 24 giorni nelle due direzioni, e tutte riportano questa durata.

Con quale frequenza naviga il traghetto?

Ogni ora, al quarto. Nei feriali dalle 05:15 alle 22:15, quindi 18 corse per senso. Il sabato dalle 06:15 alle 21:15 e la domenica dalle 07:15 alle 22:15, con 16 corse in ciascuno di questi giorni.

Naviga tutto l’anno?

Sì. Non c’è alcuna interruzione stagionale nel nostro archivio, e la compagnia stessa indica partenze dal primo mattino a tarda sera tutto l’anno.

Quanto costa la traversata?

Il biglietto standard costa 312 DKK e copre un’auto bassa sotto 1,95 m di altezza e sotto 6 m di lunghezza, comprese fino a nove persone. I bambini dai 4 ai 15 anni a piedi pagano 47 DKK per la corsa singola e 64 DKK per il biglietto giornaliero; sotto i 4 anni viaggiano gratis con un adulto pagante. Tariffe consultate il 24/08/2026.

Posso imbarcarmi senza prenotare?

Sì: ci sono distributori di biglietti all’attracco ed esiste il pagamento tramite targa PayZapp. Nei fine settimana estivi affollati, però, decide lo spazio sul ponte veicoli, quindi una prenotazione elimina il rischio.

Quando devo essere in porto?

Il check-in deve essere concluso quindici minuti prima della partenza, per auto, moto, ciclomotore, bicicletta, passeggeri a piedi, camper, auto con rimorchio, gruppi, autobus e autotreni. Solo i trasporti eccezionali hanno trenta minuti.

Traghetto o ponte del Grande Belt?

Dipende da partenza e destinazione. Dalla Fionia meridionale e da Langeland verso Lolland-Falster il traghetto è la via breve, mentre il Grande Belt comporta una deviazione di una quarantina di chilometri verso nord. Dalla Fionia settentrionale o dallo Jutland verso Copenaghen, il ponte è nettamente più rapido.

Prenota il traghetto Spodsbjerg – Tårs

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