Linea · Mediterraneo · CTN & Corsica Linea
Il collegamento diretto tra Francia e Nord Africa: circa 22 ore di mare da Marsiglia a La Goulette, con cabina, ristorazione a bordo e il proprio veicolo sul garage. Per chi vuole raggiungere la Tunisia in auto o in camper, il traghetto è di fatto l'unica alternativa all'aereo.
Corsica Linea indica un'andata e ritorno a settimana fuori stagione e due da metà giugno a fine settembre; la CTN completa il programma.
| Partenza | Arrivo | Durata | Compagnia | Nave |
|---|---|---|---|---|
| 13:00 | 10:00 (+1) | 1320 min | CTN Ferries | Tanit |
La nave scende verso sud lasciando la Sardegna a est, fino al golfo di Tunisi. Lo scalo è La Goulette, l'avamporto di Tunisi, a una decina di chilometri dal centro e dalla medina.
Il calcolatore aggiunge un supplemento veicolo alla tariffa passeggeri del giorno. I supplementi sono ricavati dalle tariffe pubblicate su questa linea (rilevazione di agosto 2026) e servono da orientamento: fa fede il prezzo indicato in fase di prenotazione.
Come si compone il prezzo totale
Una notte e quasi un giorno in mare: le navi sono attrezzate di conseguenza.
Su 22 ore la cabina non è un lusso. Corsica Linea offre cabine interne ed esterne con servizi privati, quelle esterne anche con televisore. La CTN impiega Tanit e Carthage, anch'esse con più categorie di cabina.
Ristorante, self-service e bar sono aperti durante la traversata; Corsica Linea indica menù halal sulla linea tunisina. A bordo ci sono aree bambini, nursery, negozi e ponti esterni.
Dall'Italia esistono collegamenti verso la Tunisia da Genova, Civitavecchia e Palermo. Marsiglia resta interessante per chi viaggia già in Francia, per gli orari o quando le partenze italiane sono complete – la durata è simile.
Questa linea attraversa una frontiera esterna dell'Unione: nulla di complicato, se lo si sa prima.
La Tunisia è fuori dall'area Schengen. Serve un passaporto valido almeno sei mesi all'ingresso. Per i cittadini italiani il soggiorno turistico è senza visto; per altre cittadinanze valgono regole proprie, da verificare prima di prenotare.
All'ingresso con il veicolo viene rilasciato un permesso di circolazione di tre mesi e il mezzo viene annotato sul passaporto dell'intestatario; l'annotazione viene cancellata all'uscita. Uscire dal paese senza il veicolo introdotto crea problemi. Per un'auto non intestata a chi guida serve una delega autenticata.
In partenza da Marsiglia Corsica Linea chiede 120 minuti di anticipo a piedi e 180 minuti con veicolo. In partenza da Tunisi con CTN il check-in apre sei ore prima e chiude quattro ore prima.
Il dinaro tunisino non può essere importato né esportato: il cambio si fa in loco, in banca o presso uffici autorizzati. Le valute vanno dichiarate verbalmente all'uscita.
Ingresso via mare
Per l'ingresso via traghetto le regole tunisine sono meno definite che in aeroporto. Diversi ministeri degli esteri europei segnalano possibili difficoltà: pochi documenti preparati bastano a evitarle.
Circa 22 ore. Nel nostro rilevamento delle partenze di agosto 2026 le durate andavano da 21 a 24 ore, secondo compagnia e orario.
Corsica Linea indica un'andata e ritorno a settimana da gennaio a metà giugno e due da metà giugno a fine settembre; si aggiungono le corse della CTN. A seconda della settimana sono tre-sei collegamenti. Le date esatte sono negli orari qui sopra.
Per Corsica Linea Danielle Casanova, Méditerranée e Jean Nicoli; per CTN Tanit e Carthage.
Nel nostro rilevamento di agosto 2026 le tariffe partivano da circa 152 € a persona con CTN e 183 € con Corsica Linea, senza veicolo. Veicolo e categoria di cabina si aggiungono. I prezzi del giorno sono negli orari qui sopra.
Un passaporto valido almeno sei mesi. Per i cittadini italiani il soggiorno turistico è senza visto. All'ingresso via traghetto possono essere richiesti conferma dell'alloggio, biglietto di ritorno e prova di mezzi sufficienti.
Sì, ed è il motivo principale per scegliere la nave. All'ingresso viene rilasciato un permesso di circolazione di tre mesi e il veicolo viene annotato sul passaporto dell'intestatario. Per un mezzo non proprio serve una delega autenticata, oltre alla carta verde.
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