Ruta · Golfo de Finlandia · Tallink Silja, Eckerö Line, Viking Line
Dos capitales, ochenta kilómetros de mar y un horario que recuerda más a un tren de cercanías que a un ferry: en un día normal salen trece barcos de Helsinki hacia Tallin, el primero a las 07:30 y el último poco antes de medianoche. Los buques rápidos de Tallink tardan exactamente dos horas.
En nuestro archivo del 18/08 al 08/09/2026 cada día hubo entre doce y catorce salidas desde Helsinki, 286 en total. El patrón apenas varía: Tallink Silja a las 07:30, 10:30, 13:30, 16:30, 19:30 y 22:30; Eckerö Line a las 09:00, 15:15 y 21:40; Viking Line a las 10:30 y 20:30. Las salidas que aparecen abajo se toman en directo del horario.
| Salida | Llegada | Duración | Naviera | Buque |
|---|---|---|---|---|
| 07:30 | 09:30 | 120 min | Tallink Silja | Megastar |
| 09:00 | 11:15 | 135 min | Eckerö Line | Eckerö Line vessel |
| 10:30 | 13:10 | 160 min | Viking Line | Viking Line vessel |
| 10:30 | 12:30 | 120 min | Tallink Silja | Tallink Silja vessel |
| 13:30 | 15:30 | 120 min | Tallink Silja | Megastar |
| 15:15 | 17:30 | 135 min | Eckerö Line | Finlandia |
| 16:30 | 18:30 | 120 min | Tallink Silja | MyStar |
| 18:30 | 08:00 (+1) | 810 min | Tallink Silja | Victoria I |
| 18:35 | 22:45 | 250 min | Tallink Silja | Victoria I |
| 19:30 | 21:30 | 120 min | Tallink Silja | Megastar |
| 20:30 | 23:10 | 160 min | Viking Line | Viking XPRS |
| 21:40 | 00:10 (+1) | 150 min | Eckerö Line | Eckerö Line vessel |
| 23:00 | 01:00 (+1) | 120 min | Tallink Silja | MyStar |
De Helsinki hacia el sur cruzando el golfo de Finlandia hasta Tallin: unos ochenta kilómetros, dos horas en los barcos más rápidos. Con buena visibilidad ambas costas permanecen a la vista durante casi toda la travesía.
Las tres operan todo el año y varias veces al día. La diferencia está menos en el barco que en la terminal y en el precio.
Megastar, MyStar y Victoria I
Finlandia
Viking XPRS
Los precios son una muestra de nuestro archivo (50 registros, del 18/08 al 08/09/2026, por persona). Varían mucho según el día de la semana y la antelación, y no sustituyen a una consulta de precio para su fecha.
En esta ruta el día lo marcan la terminal y la hora, mucho más que el barco.
Tallink Silja y Eckerö Line salen de la Terminal Oeste 2, en el barrio de Jätkäsaari (Tyynenmerenkatu 14); Viking Line usa la terminal de Katajanokka, al otro lado del centro. Las separan cuatro kilómetros y dos líneas de tranvía distintas. Equivocarse de terminal significa perder el barco: la terminal figura en el billete y conviene releerla el mismo día.
Todos los barcos atracan en el Puerto Viejo: Tallink en la terminal D, Eckerö Line y Viking Line en la terminal A. Desde allí son unos quince minutos a pie en ligera cuesta, cruzando la puerta de Viru, hasta la plaza del Ayuntamiento. Esa cercanía es justo lo que hace tan cómoda la excursión de un día: no se pierde tiempo entre el puerto y la ciudad.
Junto a los barcos de dos horas, el horario muestra también salidas de cuatro e incluso de trece horas y media. No son ferries lentos, sino travesías nocturnas del Victoria I, que permanece atracado en Tallin y no vuelve a hacerlo hasta la mañana siguiente. Como simple travesía es la elección equivocada; como noche a bordo con camarote puede ser la acertada.
Cuatro cosas que salen mal con regularidad en esta ruta.
El puerto de Helsinki fija un límite estricto en sus terminales: veinte minutos antes de la salida se cierra el acceso y ya nadie embarca. Como pasajero de a pie, preséntese media hora antes; con vehículo, bastante antes. Las puertas abren unas dos horas antes de la salida.
Con la salida de las 07:30 llega a Tallin a las 09:30 y puede regresar hasta las 22:30. El cuello de botella nunca es la ida, sino el último regreso de la noche, que se agota primero los fines de semana. Fije la vuelta y encaje la ida después.
Quien vuela a Helsinki o a Tallin puede añadir la otra ciudad casi sin perder un día. Desde el aeropuerto de Tallin el tranvía llega a la zona portuaria en un cuarto de hora; en Helsinki, del aeropuerto a la Terminal Oeste 2 son unos tres cuartos de hora con transbordo en la estación central.
En nuestra muestra los precios iban de 15 € a 81 € por persona en la misma ruta, en parte el mismo día. Las salidas de martes y miércoles se sitúan con regularidad en la franja baja; las de viernes y sábado, en la alta. Si tiene flexibilidad, mueva la fecha antes que la naviera.
Con vehículo propio a Estonia
Para muchos el viaje empieza de verdad en Tallin: Lahemaa, Pärnu, Tartu, las islas de Saaremaa y Hiiumaa, y más al sur Letonia y Lituania. Las tres navieras admiten vehículos y, en una travesía de dos horas, el camarote sobra.
Dos horas con el Megastar y el MyStar de Tallink, la opción más rápida. Eckerö Line tarda entre 2:15 y 2:30 horas y Viking Line 2:40. Las salidas de cuatro o de trece horas y media que aparecen en el horario son travesías nocturnas del Victoria I, que permanece atracado en Tallin.
Todos los días de nuestro archivo, del 18/08 al 08/09/2026, hubo entre doce y catorce salidas desde Helsinki, normalmente trece. La primera a las 07:30 y la última a las 22:30 o 23:00.
Tres: Tallink Silja con el Megastar, el MyStar y el Victoria I; Eckerö Line con el Finlandia; y Viking Line con el Viking XPRS. Todas operan durante todo el año.
Tallink Silja y Eckerö Line, de la Terminal Oeste 2 en Jätkäsaari (Tyynenmerenkatu 14); Viking Line, de la terminal de Katajanokka (Katajanokanlaituri 8). Están a lados opuestos del centro y las sirven líneas de tranvía distintas.
Nuestro archivo contiene 50 registros de precio para el sentido Helsinki–Tallin: de 15 € a 81 € por persona, 36 € de media. Eckerö Line resultó la más barata en toda la muestra (21 € de media) y Tallink la más cara (41 €). Vehículo y camarote se suman aparte.
Es el uso habitual de esta ruta. Con el barco de las 07:30 se llega a las 09:30 y quedan doce horas largas hasta el último regreso. El casco antiguo está a un cuarto de hora a pie del puerto, así que no hace falta coche.
Finlandia y Estonia pertenecen al espacio Schengen, de modo que no hay controles fronterizos sistemáticos. Aun así se exige DNI o pasaporte en vigor al facturar y en los controles aleatorios; el permiso de conducir no sirve.
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